奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在國內(nèi)的名氣雖然比不上大眾和通用，但在日本還是有一定影響力的，在國內(nèi)也很有名氣。這里不僅有最便宜的二手奧拓，還有紅極一時的Vitera。但現(xiàn)在這些都成為了過去，東風(fēng)奧拓suv推薦的ik-2小型SUV成為了改變命運(yùn)的關(guān)鍵車型。

新奧拓ik-2的評價

在Vitera銷量銳減后，奧拓面臨著推出中國市場的威脅。畢竟壓力大了，它低油耗的優(yōu)勢也變得微不足道了。它急需一款新車來刺激市場，挽救其在國內(nèi)小型車市場的地位。從東風(fēng)奧拓suv推薦的ik-2可以看出奧拓的變化。除了車標(biāo)，你真的看不到任何奧拓的標(biāo)志。

鈴木的全新車型ik-2甚至被網(wǎng)民評為最美的小型suv。奧拓一改以往中庸簡約的設(shè)計風(fēng)格，采用倒梯形進(jìn)氣格柵，波浪狀裝飾，使得下進(jìn)氣格柵尺寸更大。此外，前大燈也能表現(xiàn)出犀利棱角感，側(cè)面的流線型設(shè)計看起來動感十足，緊湊的車頭帶來了絕佳的車身表現(xiàn)。

從外觀上可以看出，新奧拓suv變化很大，更符合目前流行的設(shè)計元素。不過，恐怕內(nèi)飾不盡如人意。還是那句話，大部分都是硬材質(zhì)，手感不是特別好。不過這主要是成本的原因，不過設(shè)計還是不錯的，中控面板的功能還是很豐富的。

鈴木iK-2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然車身尺寸較小，和飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，長寬高分別為4023/1920/1450mm，和b級車的3米軸距比起來有點(diǎn)小，但是相對飛度和雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都很優(yōu)秀，應(yīng)該和自己的定位車型比。

動力方面，新車搭載1.2T鋁合金渦輪增壓雙氣門汽油發(fā)動機(jī)，動力充足。要知道，這種小鋼炮比高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輕很多，但比smrat高，而且用的是5速手動變速箱。另外還會提供1.5T版本，匹配CVT無級變速器。

以上是東風(fēng)奧拓suv的推薦。奧拓ik-2采用了全新的設(shè)計預(yù)測來豐富其相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有幫助。