寶馬5系輪轂開裂怎么辦
【太平洋汽車】寶馬5系輪轂裂了不能用。輪轂一旦出現(xiàn)裂紋或者缺口,就會容易導(dǎo)致輪子慢慢漏氣,汽車行駛的過程中還可能會出現(xiàn)抖動的情況,是比較危險的,不能再使用。輪轂是汽車非常重要的組成部分,擔(dān)負(fù)著汽車能夠正常安全行駛的重任,輪轂出現(xiàn)裂縫是一種威脅到汽車安全的隱患。
首先恭喜寶馬,在銷量上又一次超越了奔馳,成為豪華汽車品牌中的大哥大!在世界舞臺上,寶馬和奔馳是最強(qiáng)勁一雙對手,兩者之間的競爭從未停歇過,在這個過程中,寶馬5系(配置|詢價)絕對是將帥級別的車型,也是豪華C級(配置|詢價)車中的常青藤,不僅僅在國內(nèi)銷量爆棚,在國際范圍內(nèi)也取得了優(yōu)異的成績,成為豪華家用、商用車的典范,但是我們把目光聚焦在奔馳E級(配置|詢價)斷軸、輪胎開裂的時候,殊不知,輪轂開裂則成為了很多5系車主的痛。
寶馬5系 點(diǎn)擊了解詳情前段時間,有朋友就讓我寫寫這方面的文章,因?yàn)樗徺I的17款寶馬5系,已經(jīng)有三個輪轂出現(xiàn)了開裂現(xiàn)象,剛開始聽到異響的時候,還以為是輪胎的問題,直到檢查之后才發(fā)現(xiàn),愛車的左前輪和兩個后輪轂,都出現(xiàn)了嚴(yán)重的開裂現(xiàn)象,讓他心里感到一陣后怕,他說:幸虧自己從不跑高速,否則后果真的不堪設(shè)想。確實(shí),輪轂是車輛行駛安全的第一保障,也是各大車企都不敢馬虎的地方,但是寶馬5系為何就會出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的質(zhì)量問題呢?
寶馬5系 點(diǎn)擊了解詳情寶馬5系42.19-54.49萬元2.51萬詢底價奔馳C級30.78-47.48萬元3.86萬詢底價奔馳E級43.99-56.29萬元1.27萬詢底價而且這并非個案,寶馬5系輪轂開裂已經(jīng)成為了通病,而主要問題基本集中在12-17款車型上,最早的車主案例出現(xiàn)在2012年的10月,當(dāng)時青島的某位寶馬530車主就在網(wǎng)上發(fā)布了帖子,說自己的輪轂開裂變形,但是寶馬店卻以“個人原因?qū)е隆碧氯?,并且?jù)車主反應(yīng),該4S店的售后人員明目張膽的說:廠家投訴中心只會以店面的判斷為依據(jù),所以不怕他投訴。
寶馬5系 點(diǎn)擊了解詳情此后,全國各地陸續(xù)有5系車主反應(yīng),自己的輪轂也出現(xiàn)了開裂變形,有些在行駛過程中,甚至因?yàn)檫@個問題導(dǎo)致輪胎炸裂,給行車帶來了極大的安全隱患,直到現(xiàn)在依舊有車主投訴的行為存在。在過去的整整7年中,寶馬似乎始終沒有解決這個問題,辣哥既是寶馬的車主和粉絲,也曾經(jīng)在寶馬就職,對此還專門詢問過相關(guān)的前同事,但是得到的回應(yīng)是,或許是國內(nèi)的路況使然,或許是供應(yīng)商的生產(chǎn)中存在紕漏,目前官方也在尋找問題的根源。
雖然平時關(guān)系不錯,但是這個答案讓我心里一陣?yán)湫?,如果這個回答放在二十年前,或許我真的就相信了,但是現(xiàn)在眾所周知,國內(nèi)公路建設(shè)世界領(lǐng)先,除了野外越野,我已經(jīng)記不清還走過什么路況不佳的城市道路,難道說,是減速帶闖的禍?這不是個笑話么!即便減速帶會對輪轂造成傷害,但是寶馬5系為何就如此的脆弱?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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