博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)缸
博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸,這款車搭載了兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
吉利博越搭載了兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),均為直列四缸結(jié)構(gòu)。
吉利博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)耐用的可靠性已不需考驗(yàn),吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直都還不錯(cuò),博越發(fā)動(dòng)機(jī)是自主生產(chǎn)的,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),想必?zé)o需再問(wèn)博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)耐用,吉利博越1.8T手動(dòng)版和自動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)還略有差異。1.8T手動(dòng)版搭載是一臺(tái)和博瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)——吉利自主研發(fā)的4G18TD 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這是吉利自主研發(fā)的第二代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW/5500rpm,最大扭矩285牛米/1500rpm。由于渦輪進(jìn)入工作狀態(tài)較早,發(fā)動(dòng)機(jī)在1000rpm時(shí)扭矩輸出就可以達(dá)到170牛米,而在1500rpm時(shí),即可達(dá)到285牛米的最大扭矩輸出,這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),渦輪和排氣歧管采用一體式設(shè)計(jì),讓缸體結(jié)構(gòu)更緊密。博越1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)耐用的程度也是非常高的,跟博瑞采用的第一代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,第二代1.8T的油耗降低3.7%、扭矩提升14%、NVH性能提升5%。
官方數(shù)據(jù)顯示,這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)跟6MT變速箱搭配百公里油耗是7L,跟6AT變速箱搭配百公里油耗是7.8L,1.8T+6AT的四驅(qū)版本百公里油耗是8.2L。6速手自一體變速箱來(lái)自澳大利亞DSI,跟博瑞上的6AT變速箱是同一臺(tái)。有三種駕駛模式可選,分別是普通模式、ECO模式、運(yùn)動(dòng)模式。
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