普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為最著名的越野車，可以說很多人對(duì)這款車情有獨(dú)鐘，但是這款車有很多版本，不僅國(guó)內(nèi)有，國(guó)外也有。普拉多哪個(gè)版本最好？今天，小編將為您帶來四個(gè)版本的普拉多對(duì)比。讓我們來看看哪個(gè)版本的普拉多最好。

中型普拉多

要說普拉多哪個(gè)版本最好，我們先來看看國(guó)內(nèi)的中型版本。這個(gè)版本是豐田根據(jù)國(guó)內(nèi)政策推出的車型，3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，還不錯(cuò)。而且中號(hào)版普拉多一直口碑不錯(cuò)，日常使用更是省心方便。所以不想折騰的車主建議買中號(hào)版普拉多，現(xiàn)在天津港普拉多價(jià)格28萬，很不錯(cuò)。

不過普拉多的全時(shí)四驅(qū)版已經(jīng)改成了非全時(shí)四驅(qū)。很多車友認(rèn)為這種改變會(huì)影響普拉多的表現(xiàn)。其實(shí)他們不用擔(dān)心這個(gè)問題。在一半路況下行駛時(shí)，這兩款車表現(xiàn)幾乎一樣。只是在越野路段發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)輸出動(dòng)力的情況下，中東版的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，但無法判斷普拉多哪個(gè)版本最好。

中東2700普拉多

其實(shí)在探討普拉多哪個(gè)版本最好的時(shí)候，中東版2700普拉多應(yīng)該不值得比較。畢竟這車太弱了，基本上爬不上任何軸線相交的坡。力量真的太弱了。如果你只在市區(qū)開，這款車還不錯(cuò)，但是如果你想滿足越野性能，這款中東版2700普拉多絕對(duì)不適合你。

中東版4000普拉多

要說哪個(gè)版本的普拉多最好，其實(shí)我個(gè)人覺得是中東版4000普拉多。這輛車的空氣懸架是可調(diào)的。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不是最先進(jìn)的版本，但是皮質(zhì)耐用就不錯(cuò)了。另外這車有后輪軸鎖，越野能力可以說是王者級(jí)別了。雖然價(jià)格有點(diǎn)貴，但是這款車的趨勢(shì)沒什么好說的。

普拉多柴油版3000

這款車也是唯一霸道的柴油版，3.0T渦輪增壓。除了噪音大之外沒有任何缺點(diǎn)，越野能力更加出色。這款車?yán)镔Y和穿越無人區(qū)都是頂級(jí)的，扭矩比汽油版大很多，但是就算你在家，畢竟沒有多少人能接受柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

看了上面的內(nèi)容，你現(xiàn)在知道普拉多哪個(gè)版本最好了嗎？其實(shí)錢不差錢的話，最好配中東4000強(qiáng)的?；旧鲜且徊降轿?，但是如果你覺得錢不是特別夠，買標(biāo)也可以。具體要看你自己的需求。普拉多也算是好車了，也不算太挑剔。更何況這里我想說的是，霸道和普拉多是一款車，只是叫法不同而已。很多人在糾結(jié)豐田普拉多霸道是不是車，完全沒有必要。

以上是普拉多哪個(gè)版本最好的相關(guān)內(nèi)容以及普拉多四個(gè)版本的對(duì)比。希望對(duì)你有幫助。想了解更多關(guān)于汽車的知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注查車。