小編從雷達(dá)汽車(chē)的官方消息了解到，雷達(dá)汽車(chē)旗下的第一款純電動(dòng)皮卡——雷達(dá)RD6將會(huì)在11月9日正式上市，此前已經(jīng)公布了18萬(wàn)元的預(yù)售起步價(jià)。小編認(rèn)為，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇的皮卡車(chē)型擁有更加濃厚的工具屬性，而雷達(dá)RD6的“純電”“皮卡”這兩個(gè)特點(diǎn)，雖然更加符合時(shí)代潮流，但在充電設(shè)施不夠完善，補(bǔ)能時(shí)間較長(zhǎng)的當(dāng)下，雷達(dá)RD6注定只是有錢(qián)人們的玩具。

雷達(dá)RD6基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造，設(shè)計(jì)上確實(shí)擁有明顯的新能源車(chē)型特征，封閉式的前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特。但小編注意到，雷達(dá)RD6的某些設(shè)計(jì)和吉利旗下的豪越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）非常相似，比如前大燈組以及內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)，確實(shí)是如出一轍。當(dāng)然，畢竟兩者都隸屬于吉利控股集團(tuán)，用自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)自然就不存在抄襲一說(shuō)。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，雷達(dá)RD6采用的是一體式車(chē)身，風(fēng)阻系數(shù)為0.326Cd。貨箱的長(zhǎng)寬高分別為1525/1450/540mm，后箱容積可達(dá)1200L，這個(gè)裝載能力還算出眾，而且擁有較高的空間拓展性。小編了解到，雷達(dá)RD6在尾斗側(cè)面安排了4個(gè)“三插”和2個(gè)“兩插”，以及兩個(gè)12V 120W電源?？臻g表現(xiàn)上，后排坐墊還能向上翻起，坐墊下儲(chǔ)物盒的容積可達(dá)48L，而且與燃油皮卡車(chē)型不同的是，雷達(dá)RD6在發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置設(shè)置了70L的隱藏式前備廂，這兩個(gè)地方可以放置一些不常用的物品。

小編了解到，雷達(dá)汽車(chē)未來(lái)還將繼續(xù)推出定位偏戶(hù)外的新能源產(chǎn)品，比如中大型新能源皮卡、全尺寸純電皮卡、越野SUV等等，動(dòng)力方面涵蓋純電和超級(jí)混動(dòng)等模式。

配置上，雷達(dá)RD6搭載的12項(xiàng)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能，滿足用戶(hù)對(duì)智能駕駛的期待。此外，該車(chē)還配配了55英寸巨幕全景天窗、百變裝載空間（70L隱藏式收納前備箱、48L后座儲(chǔ)物空間、1200L后斗儲(chǔ)藏空間）、后斗配備6kW超大功率外放電等功能。

電池方面，雷達(dá)RD6配備了200kW高功率三合一電驅(qū)，百公里加速達(dá)到6秒級(jí)。同時(shí)，它還使用高能量密度Ni55電芯，能夠?qū)崿F(xiàn)610km+超長(zhǎng)續(xù)航，并擁有最大120kW快充功能，充電15分鐘續(xù)航可達(dá)120km。

雷達(dá)RD6采用四輪獨(dú)立懸架，將近5.3m的車(chē)身，擁有12.2m最小轉(zhuǎn)彎直徑。

相關(guān)車(chē)系：雷達(dá)RD6