雖然在我們國內(nèi)，特斯拉主要銷售的只有Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩款新車，但其實(shí)特斯拉旗下也是有電動皮卡的。目前來看，我國的電動皮卡汽車幾乎是鳳毛麟角，而且由于本身皮卡車比較重，所以燃油經(jīng)濟(jì)性方面一直是皮卡車的弱勢。但是進(jìn)入了新能源汽車時(shí)代，皮卡車也可以使用純電驅(qū)動，這對皮卡車來說是非常利好的消息，而且電動皮卡后期大概率也能進(jìn)城，因?yàn)闆]有了尾氣排放的問題。

在今年的11月9號，將有一款比較小眾的皮卡車型上市，這款新車叫做雷達(dá)RD6，是雷達(dá)汽車旗下的新車。目前這款新車的預(yù)售價(jià)已經(jīng)曝光了，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)為18萬元。

從外觀設(shè)計(jì)上來看，這款雷達(dá)RD6的顏值感還是很在線的。新車擁有貫穿式的燈柱，夸張的運(yùn)動包圍，運(yùn)動包圍內(nèi)部匹配的LED日間行車燈柱，看起來更像是一輛SUV，而非粗糙的皮卡。

從車型的側(cè)面來看，新車的輪眉處明顯得到了加強(qiáng)，車身的線條也算是非常的豐富，車頂也擁有行李架，而輪轂設(shè)計(jì)則采用了熏黑的風(fēng)格。這樣的皮卡，你喜歡嗎？

雷達(dá)RD6采用一體式車身，風(fēng)阻系數(shù)為0.326Cd；前臉封閉式格柵上方配有貫穿式熏黑燈帶，連接兩側(cè)LED燈組，車側(cè)搭載17英寸五輻式輪轂。貨箱內(nèi)長寬高為1525/1450/540mm，后箱容積可達(dá)1200L。

新車搭載12.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏、9英寸全彩HUD，車機(jī)內(nèi)置銀河OS智能交互系統(tǒng)，并支持L2+級12項(xiàng)智駕輔助功能。車內(nèi)支持2+3準(zhǔn)乘人數(shù)，座椅材質(zhì)采用真皮包裹，車頂配備55英寸全景天窗。

至于新車的動力系統(tǒng)，雷達(dá)RD6采用的是電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)的總功率272馬力，純電續(xù)航里程610km。由于是電動汽車，所以電機(jī)動力幾乎就是輪上動力，爆發(fā)力十足，而且有著較強(qiáng)的脫困能力。

這款雷達(dá)RD6一旦上市，應(yīng)該會受到小圈子的追捧，畢竟可玩性相當(dāng)高。如果未來特斯拉向國內(nèi)推出電動皮卡，那么這款雷達(dá)RD6應(yīng)該可以與之較量一番，畢竟價(jià)格優(yōu)勢擺在這里。

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