作為新款車型，新車針對外觀樣式以及內部配置都進行了全面升級。而該車此前，也公布了10.69-12.19萬元的預售價區(qū)間。動力系統(tǒng)上，新車匹配的是1.6T鯤鵬動力，傳動系統(tǒng)依舊匹配7速雙離合變速箱。

為改變自身在大眾心中“理工男”的印象，近幾年的奇瑞開始在外觀設計方面尋求突破，旗下產品紛紛以高顏值示人，再加上自身在技術領域的成就，再次提高自身性價比。近日，來自奇瑞的全新一代瑞虎7 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式開啟預售，針對設計、配置等方面進行優(yōu)化升級，希望能夠再次刷新銷量成績。另外，全新一代瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS的預售價在10.69-12.19萬元之間，一共推出三款配置，與現(xiàn)款車型相比售價有所提升。

為了讓消費者眼前一亮，全新一代瑞虎7 PLUS加持最新設計語言，讓消費者在家用車身上感受到了強大氣場，這一點對于日常家用車來說還是比較難得的。

在大尺寸直瀑式進氣格柵的襯托下，前臉造型看起來“氣勢洶洶”，熏黑格柵表面整齊排列多根豎狀金屬條，有效強化前臉立體感。兩側大燈造型經過延伸處理，造型更加舒展，點亮之后也擁有更高辨識度。下包圍造型略顯激進，紅色細長金屬裝飾條一直延伸至兩側，而它的細長日間行車燈也被單獨設計了出來，進一步提升前臉支撐感。

個人最欣賞的還是車身后半部分，后車門表面單獨加入一根隆起腰線，進一步強化車身力量感。而且它的車頂呈下滑態(tài)勢，再加上前低后高的車身姿態(tài)，似乎所有線條都在向車尾集中，最終將車身襯托得更為靈動。

車尾造型同樣跟現(xiàn)款車型如出一轍，尤其是貫穿式尾燈并沒有變化，點亮之后的辨識度還是比較高的。后備箱表面簡單加入了幾根貫穿式裝飾線條，形成凹凸有致的形態(tài)變化。下包圍造型和前包圍一樣運動時尚，搭載雙邊共四出排氣口，排氣口內部加入紅色元素進行點綴，從這些細節(jié)能夠感受到官方還是很用心的。

內飾方面，紅黑的配色以及中控臺上的碳纖維飾板強調了運動熱情，兩塊12.3英寸的大屏組成的雙聯(lián)屏樣式也是時下的主流風格，空調控制區(qū)域的觸控式設計也比較有質感。座椅部分采用一體化設計，菱形紋路的應用則強調了質感。

在動力方面，全新一代瑞虎7 PLUS搭載1.6T鯤鵬動力，最大馬力197Ps，單從參數(shù)來看，它的動力輸出已經足以跟市面上某些2.0T車型相媲美了。實際行駛過程中，動力輸出還是很充足的，整體調校手法偏沉穩(wěn)，符合自身家用車型的定位，基本上沒什么頓挫感。只不過在急加速的時候，換擋響應還是偏慢，不適合追求激烈操控的消費者。它一共為駕駛員提供了三種駕駛模式，運動模式跟普通模式的操控感受相差并不大。

相關車系：瑞虎7 PLUS