【太平洋汽車】車底邊梁的作用是保證車輛遭受側方撞擊時也能給乘客擠出生存空間，同時它也承載整車的重量，讓車輛行駛起來更加穩(wěn)定和安全。

　　底邊梁變形還是比較嚴重的，前輪輪胎會有偏邊吃胎，方向會有誤差，還有就是發(fā)動機的固定支架會出現(xiàn)變形、斷裂的現(xiàn)象，比較危險，建議更換掉。

　　邊梁式車架是由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁通過鉚接或焊接而連成的堅固的剛性構架。中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁，亦稱為脊骨式車架。

　　邊梁式車架優(yōu)點和缺點：

　　1、兩者關鍵不同之處在于中梁式車架只有一根縱梁且布置于車架的中央地方位置，而邊梁式車架則有兩根縱梁，且分布于兩側；

　　2、優(yōu)點能使車輪有較大的運動空間，便于使用獨立懸架，那么就會提高汽車的越野性。與同噸位的貨車相對，其車架較輕，減小了整車質量；

　　3、重心較低，因而駕駛的穩(wěn)定性好。車架的強度和剛度較大。脊梁還能起封閉傳 動軸的防塵套作用。缺點這樣的車架的制造工藝復雜，精密度要求高。維護和修理不便，理所當然大多數(shù)使用中梁式的車架的多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）