【太平洋汽車(chē)】怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的作用是克服發(fā)動(dòng)機(jī)本身的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，維持發(fā)動(dòng)機(jī)最小轉(zhuǎn)速，以便于駕駛員面對(duì)在各種情況下的行駛和應(yīng)對(duì)臨時(shí)突發(fā)狀況。

　　怠速控制系統(tǒng)的作用是：怠速控制系統(tǒng)的作用是實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后快速暖機(jī)以及開(kāi)啟空調(diào)后怠速調(diào)整，使得發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)不同怠速工況要求，以實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)性、排放性能和運(yùn)轉(zhuǎn)性能。

　　怠速控制系統(tǒng)的組成怠速控制系統(tǒng)組成包含三部分：傳感器、ECU和執(zhí)行器，怠速控制系統(tǒng)的執(zhí)行器是怠速控制閥（ISCV）。

　　怠速控制系統(tǒng)的基本原理發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)具有維持正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的功能，即怠速控制功能。傳統(tǒng)的怠速控制是一種原始的手動(dòng)控制或機(jī)械式控制，目前現(xiàn)代新型汽車(chē)的怠速一般采用ECU智能控制。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECU的ROM中存儲(chǔ)有各種怠速工況下的最佳怠速轉(zhuǎn)速（目標(biāo)轉(zhuǎn)速）。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，ECU根據(jù)傳感器檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)參數(shù)確定目標(biāo)轉(zhuǎn)速，計(jì)算出目標(biāo)轉(zhuǎn)速與實(shí)際轉(zhuǎn)速的差值，確定控制量，驅(qū)動(dòng)怠速控制裝置，改變進(jìn)氣量，使實(shí)際轉(zhuǎn)速接近目標(biāo)轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）