【太平洋汽車(chē)】保時(shí)捷中控臺(tái)上的“小時(shí)鐘”也就是我們常說(shuō)的SC組件。保時(shí)捷sc組件全稱(chēng)叫sportchrono翻譯過(guò)來(lái)就是運(yùn)動(dòng)秒表。里面包含了sportplus模式即運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式。

首先起步控制系統(tǒng)，具有能夠控制車(chē)輛起步加速度以獲得最高靜止起步加速度的起步控制功能。起步控制功能也稱(chēng)為彈射起步，將剎車(chē)和油門(mén)踩到底后，儀表板上會(huì)出現(xiàn)起步控制的標(biāo)志，松開(kāi)剎車(chē)后車(chē)輛會(huì)彈出。當(dāng)你選擇這個(gè)模式的時(shí)候，自適應(yīng)懸架會(huì)下降25mm，車(chē)身重心降低，增壓壓力會(huì)短時(shí)間內(nèi)增加10%，加大最大扭矩，換擋速度更快更運(yùn)動(dòng)。

另外可以切換運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式，當(dāng)配合PDK運(yùn)動(dòng)+模式時(shí)，車(chē)輛能進(jìn)行6000的彈射起步。它又被稱(chēng)為 保時(shí)捷 彈射系統(tǒng)，將剎車(chē)和油門(mén)踩到底，等發(fā)動(dòng)機(jī)維持住時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)踏板。由于最新變速箱PDK完全取代了之前的TiptronicS自動(dòng)變速箱，PDK采用了液態(tài)控制，這比電磁閥擁有更高的可靠性和承受度。在普通模式下，PDK的換擋時(shí)間在0.04秒，運(yùn)動(dòng)模式下時(shí)間可以縮短到0.02秒。還可以激活LaunchControl（起跑控制），只要將剎車(chē)和油門(mén)踩到底，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持住便可左腳開(kāi)剎車(chē)踏板。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直奔6500轉(zhuǎn)，結(jié)合保時(shí)捷的PSM底盤(pán)管理系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)輪即可收到最佳抓地動(dòng)力，從而感受到彈射的快感，這也是其他品牌目前所不具備的。

配備了SC的車(chē)型其彈射起步與沒(méi)有配備SC的會(huì)略有不同，當(dāng)車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)+模式時(shí)，彈射會(huì)讓車(chē)輛保持高轉(zhuǎn)速，會(huì)比普通的車(chē)型轉(zhuǎn)速提高500-1000轉(zhuǎn)。所以，如果你是一個(gè)如果你是一名追求速度與激情的駕駛愛(ài)好者，一定要選裝這個(gè)組件，因?yàn)樗梢宰岏{駛者感受到彈射的快感。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）