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杭州濱江區(qū) 邁巴赫S級最多讓16萬元 現(xiàn)車充足

2022-11-04 15:15:23 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 濱江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】邁巴赫S級詢底價(jià)|查參配)定位為大型車,根據(jù)濱江區(qū)奔馳經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),邁巴赫S級目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠16萬元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 480 4MATIC 智臻特別版 154.10萬 - 154.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 S 480 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2021款 S 580 4MATIC 248.80萬 - 248.80萬
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2019款 S 450 4MATIC 138.08萬 - 138.08萬
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2019款 S 560 4MATIC 219.88萬 - 219.88萬
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2019款 S 680 299.88萬 - 299.88萬
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2019款 S 680 雙調(diào)典藏型 319.88萬 - 319.88萬
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2018款 S 450 4MATIC 139.88萬 - 139.88萬
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2018款 S 560 4MATIC 213.88萬 - 213.88萬
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2018款 S 680 288.88萬 - 288.88萬
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2017款 S 400 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2017款 S 500 4MATIC 219.80萬 - 219.80萬
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2017款 S 600 288.80萬 - 288.80萬
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2016款 S 400 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2015款 S 400 4MATIC 143.80萬 - 143.80萬
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2015款 S 500 4MATIC 219.80萬 - 219.80萬
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2015款 S 600 288.80萬 - 288.80萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 480 4MATIC 智臻特別版 154.10萬 - 154.10萬
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2021款 S 480 4MATIC 146.80萬 - 146.80萬
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2021款 S 580 4MATIC 248.80萬 - 248.80萬
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2019款 S 450 4MATIC 138.08萬 - 138.08萬
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2019款 S 560 4MATIC 219.88萬 ↓9.20萬 210.68萬
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2019款 S 680 299.88萬 ↓16.00萬 283.88萬
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2019款 S 680 雙調(diào)典藏型 319.88萬 ↓16.00萬 303.88萬
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2018款 S 450 4MATIC 139.88萬 - 139.88萬
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2018款 S 560 4MATIC 213.88萬 - 213.88萬
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2018款 S 680 288.88萬 - 288.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  邁巴赫S級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾,整體看上去非常清爽。

  這款車長寬高5470/1921/1510mm,軸距3396mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

  邁巴赫S級內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺,環(huán)抱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  邁巴赫S級配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率367馬力,峰值扭矩500?!っ?。

邁巴赫S級在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lion8023說道:“做工,科技,豪華結(jié)合內(nèi)飾,除了飛馳,勞斯萊斯無人能敵?!?/p>

網(wǎng)友@yieshu說道:“很安靜,很舒服。操控感覺很不錯(cuò)。我開過很多車,卡宴、帕納梅拉、總裁、7系、5系、3系、奔馳。跟這么多車一比,我覺得7系的操控才是最好的,駕駛感覺真的是無敵的。但是…當(dāng)我提到s480的時(shí)候,我才意識到,這輛車的操控,絕對要比7系更好。視野和 SUV差不多,桃木方向盤很舒服,轉(zhuǎn)向也很靈活,座椅也很舒服?!?/p>

網(wǎng)友@糾葛的宿命說道:“五米四的車長,這么大車沒得操控可談有利有弊吧”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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