自動(dòng)擋常見(jiàn)的字母有：P、R、N、D、S、L、M等。P擋，英文parking的縮寫(xiě)，駐車(chē)擋。R擋，英文Reverse的縮寫(xiě)，倒車(chē)檔。N擋，英文neutral的縮寫(xiě)，空擋。D擋，英文drive的縮寫(xiě)，前進(jìn)擋。M擋，英文Manual的縮寫(xiě)，手動(dòng)式模式。S擋，英文sport的縮寫(xiě)，運(yùn)動(dòng)擋。??

P就是停車(chē)的過(guò)程中將選檔桿扳到P的部位，使變速器的停車(chē)制動(dòng)裝置鎖住輸出軸。拉緊手制動(dòng)。汽車(chē)就不容易發(fā)生部位移動(dòng)。R擋就是倒車(chē)檔。也就是在倒車(chē)的過(guò)程中應(yīng)該掛在R擋位。在車(chē)輛還沒(méi)停好的過(guò)程中，千萬(wàn)別掛倒車(chē)檔，不然變速器便會(huì)損壞的很快。D（drive）D擋意味著的是前進(jìn)擋，用于一切正常行車(chē)時(shí)，只需將選檔桿放到D擋部位上，汽車(chē)就能在行車(chē)時(shí)自動(dòng)調(diào)控檔位。在長(zhǎng)下坡的過(guò)程中，全自動(dòng)自動(dòng)擋車(chē)D擋不具有發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)制動(dòng)的功能，因而不能總是掛D擋，不然車(chē)速會(huì)越來(lái)越快，安全隱患便會(huì)隨之提升。L擋意味著的是低速檔，等同于2擋，在上下坡的過(guò)程中經(jīng)常用到。比如說(shuō)上坡時(shí)動(dòng)力沒(méi)辦法跟上了，檔位掛入L擋上坡就非常容易了。但實(shí)際而言把檔位掛在L擋，可以限定汽車(chē)的檔位自動(dòng)的只在最少擋上。

S擋就是運(yùn)動(dòng)模式，有部分車(chē)型上有S擋的配置。汽車(chē)處于S擋的過(guò)程中可以自由換擋，可是換擋的過(guò)程中會(huì)有所延遲，因而發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持的時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，油耗也就隨之提升，當(dāng)然也會(huì)獲得比較大的扭矩輸出，通常超車(chē)的過(guò)程中會(huì)使用。