別克作為一款美系品牌，在中國始終具有著出色的口碑。而在配置和用料上，別克車也始終比較出眾，有關質(zhì)量，通過網(wǎng)上車主朋友們的反映還是不錯的。在售車型方面：新能源汽車：VELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6指導價20.38-22.38萬元。轎車：凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價8.39-9.99萬元，威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價13.59-18.59萬元，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價10.99-14.39萬元，閱朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價13.19-14.69萬元，君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價17.28-25.98萬元，君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價22.98-30.98萬元。suv：昂科拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價13.99-18.99萬元。mpv：別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價13.99-16.69萬元，別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價22.99-44.00萬元。

別克是美國通用汽車公司旗下品牌其中之一，而美國通用汽車公司是在別克汽車公司的基礎上創(chuàng)立的公司。別克旗下包含諸多知名車型：英朗、君威、君越，GL8及昂科雷、昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占據(jù)十分重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，推動了整個汽車工業(yè)水平的進步，并變成其余汽車公司追隨的榜樣。別克車具備大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。隨著二零零四年奧茲莫比爾的淘汰，別克變成了僅有一家總部建在北美的入門級豪華轎車。別克是有悠久的歷史的美國品牌汽車其中之一，以前通用汽車公司的財務危機導致大家推論說別克品牌說不定會被賣出亦或是被丟棄，可是，根據(jù)別克汽車在中國市場的極致表現(xiàn)和新推行的別克enclave型號的巨大成功，這傳聞的真實度微乎其微。