帝豪ev450沒(méi)中控怎么放歌?
1、覺(jué)得性價(jià)比還可以,比比亞迪秦便宜,買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候選的是個(gè)中配版,補(bǔ)貼后購(gòu)車(chē)價(jià)14.58萬(wàn)元。在這個(gè)基礎(chǔ)上這款車(chē)的外觀大氣、內(nèi)飾配置上感覺(jué)科技感也不錯(cuò);
2、其次是舒適性、動(dòng)力上感覺(jué)也還不錯(cuò),提速快、安靜、超過(guò)40公里以后加速有推背感,前排座椅有加熱功能,這些方面是讓我感到最滿意的;
3、另外,這款車(chē)的轉(zhuǎn)向手感很不錯(cuò),三幅式多功能真皮方向盤(pán)的握感也挺不錯(cuò),兩側(cè)有打孔式設(shè)計(jì),增加了透氣性。要說(shuō)最不滿意的,首先就是這款車(chē)的乘坐空間,后排地板隆起的有點(diǎn)高,前排扶手位置感覺(jué)設(shè)置的也不太合理。其次是這款車(chē)在天窗全開(kāi)時(shí)會(huì)有異響,副駕駛前面也有異響,音響也有共鳴。不知道是這部車(chē)上才有還是其他車(chē)都有,反正很不爽,聯(lián)系4S店只說(shuō)讓去店里檢查,還沒(méi)來(lái)得及去;
4、在實(shí)際使用中,這款車(chē)的電耗大概在百公里14-15Kwh。有比較專業(yè)的朋友一起測(cè)算了一下這款車(chē)的使用成本,這款車(chē)的電池容量為52Kwh,按國(guó)家電網(wǎng)最貴擋的資費(fèi)計(jì)算,充滿電大概需要76.8元,加上快充場(chǎng)所的公共停車(chē)費(fèi),大概合計(jì)為85元005c/400Km,實(shí)際使用會(huì)略有不同??傮w來(lái)說(shuō),買(mǎi)了帝豪EV450感覺(jué)還是比較滿意的。雖然實(shí)際使用中也遇到了一些小問(wèn)題,但電動(dòng)汽車(chē)畢竟還是個(gè)新事物,難免吧。只是希望以后在服務(wù)上能彌補(bǔ)上,做的更好一些。另外,也希望在價(jià)格上能再便宜點(diǎn),電池保養(yǎng)和維護(hù)成本能更多一些優(yōu)惠。
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