凌渡 參考價(jià)：14.39萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1662條)

1、凌渡gts0-100km005c/h加速時(shí)間為6.93秒，在測(cè)試中，關(guān)閉ASR功能之后，急加速時(shí)前輪輕易地就能突破抓地力的極限，即使掛入2擋后前輪也會(huì)產(chǎn)生輕微的空轉(zhuǎn)。整個(gè)加速過(guò)程非常穩(wěn)定，動(dòng)力似乎是源源不斷的。最終的加速時(shí)間為6.93秒，提速非常暴力，僅比搭載同款動(dòng)力系統(tǒng)的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI慢了0.27秒，差距十分微弱；

2、6.93秒的優(yōu)異成績(jī)得益于第三代EA8882.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與之匹配的7速濕式雙離合變速箱，二者匹配的成熟度高，換擋速度極快，動(dòng)力傳輸效率高，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大能迸發(fā)出350N·m的最大扭矩，在傳動(dòng)效率極高的雙離合器的輔助下，凌渡GTS的提速性能非常暴力，另外，凌渡GTS配備的18寸馬牌賽季輪胎提供了車輛加速時(shí)候良好的抓地性能，前后輪胎寬度達(dá)到了225mm；

3、在經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)都會(huì)趨于保守，若此時(shí)自動(dòng)啟停功能處于關(guān)閉狀態(tài)的話儀表盤內(nèi)還會(huì)進(jìn)行提示，兩個(gè)模式的差異并不明顯。舒適模式下，減振器的阻尼會(huì)調(diào)節(jié)到最小狀態(tài)，對(duì)于路面波動(dòng)的過(guò)濾表現(xiàn)更好；

4、運(yùn)動(dòng)模式自然不用說(shuō)，只要車輛進(jìn)入這種狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為一直維持在2000rpm以上以便隨時(shí)作出反應(yīng)，車內(nèi)的噪音水平和聲浪也變得更為明顯。該模式下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)變得更直接，減振器的阻尼也會(huì)調(diào)到最硬。在這種模式下，每次踩下油門踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和聲浪就會(huì)被“激發(fā)”出來(lái)，當(dāng)然如果能再配以更渾厚的聲浪效果就更好了。