1、新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌；字母“D”代表純電動(dòng)汽車(chē)，字母“F”代表非純電動(dòng)汽車(chē)（包括插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)等）；

2、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）可以直接由外接電源充電。而傳統(tǒng)的HEV大多通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電以及車(chē)輛行駛過(guò)程中回收制動(dòng)能量等；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）的電池容量較大，可以靠電力行駛較遠(yuǎn)的距離，電力驅(qū)動(dòng)在PHEV中所占比例更高，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴(lài)較傳統(tǒng)HEV少；

3、在PHEV中，電動(dòng)機(jī)大多是主要的動(dòng)力輸出，因此其對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能要求較高，并需要大容量的電池來(lái)為電動(dòng)機(jī)提供足夠的電力。PHEV主要以電為動(dòng)力來(lái)源，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)只作為輔助動(dòng)力，在電池能量消耗完時(shí)才啟用；

4、插電式混合動(dòng)力可以行駛在純電動(dòng)模式下，也能行駛在發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同工作的混合動(dòng)力模式下。行駛在混合動(dòng)力模式下時(shí)，與普通的混合動(dòng)力車(chē)輛的工作原理并無(wú)二致，驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為輔助驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，主要起“削峰填谷”的作用，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)工作的相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下，從而減少車(chē)輛的燃油消耗與排放。行駛在純電動(dòng)模式時(shí)，僅由電池動(dòng)力供應(yīng)能量，從而實(shí)現(xiàn)純電力驅(qū)動(dòng)與零排放，因而在動(dòng)力蓄電池電量用盡后需要外接充電，所以稱(chēng)之為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)；

5、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)合了傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，在提供較長(zhǎng)的續(xù)航里程（指混合動(dòng)力模式）的同時(shí)也能滿(mǎn)足人們用純電力行駛的需求，起到了良好的能源代替作用。