思域?qū)儆趶V汽本田還是東風(fēng)本田
【太平洋汽車】思域?qū)儆跂|風(fēng)本田,從8代思域逐漸東風(fēng)本田就承擔(dān)生產(chǎn)思域了。除開(kāi)思域以外,東風(fēng)本田集團(tuán)旗下也有CR-V、XR-V、英詩(shī)派、艾力紳、UR-V、享域和LIFE這幾種車。
思域是東風(fēng)本田的一款車型,是一款緊湊型車。思域有兩廂和三廂兩種車型。思域采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)p10a1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩125馬力,173牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為l15b8。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩177馬力,220牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率,在1700到5500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,cvt變速箱的可靠性和耐久性也不錯(cuò)。
思域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架,是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。
多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成獨(dú)立的連桿。
思域手動(dòng)最快加速時(shí)間1.5t手動(dòng)擋車型的百公里加速時(shí)間在8.7秒左右,這是官方的結(jié)果,實(shí)際應(yīng)該會(huì)更快。1.0t車型沒(méi)有手動(dòng)擋版本。
思域搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩177馬力,226牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在1800到5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩125馬力,173牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在2000到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是cvt變速箱。
思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這輛車有很好的操控性和動(dòng)力。
思域的設(shè)計(jì)非常好看,第十代思域上市后受到了很多消費(fèi)者的歡迎。
如果對(duì)思域感興趣,可以去當(dāng)?shù)乇咎?s店試駕。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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