【太平洋汽車】改裝碳纖維進氣管可以隔熱，這樣發(fā)動機艙的熱量是不會導(dǎo)致進氣溫度升高的，這樣可以提升發(fā)動機的動力輸出和穩(wěn)定性。如果進氣溫度過高，那會導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出降低，并且也會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

　　改裝碳纖維進氣管可以隔熱，這樣發(fā)動機艙的熱量是不會導(dǎo)致進氣溫度升高的，這樣可以提升發(fā)動機的動力輸出和穩(wěn)定性。

　　如果進氣溫度過高，那會導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出降低，并且也會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

　　一般的汽車進氣管都是塑料的，這種進氣管隔熱性能很差，這樣發(fā)動機艙內(nèi)的溫度很高，這樣也會導(dǎo)致進氣溫度升高。

　　有很多改裝車愛好者都會改裝碳纖維進氣管，這樣可以降低進氣溫度。

　　爆震是發(fā)動機內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時，活塞正在向上運行，此時活塞正在壓縮可燃混合氣，這樣可燃混合氣的壓力和溫度都會升高，如果混合氣還沒等火花塞點火就燃燒了，那這就是爆震。

　　爆震會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)動力下降和油耗升高的現(xiàn)象，爆震還會損傷發(fā)動機，嚴(yán)重的爆震會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的現(xiàn)象。

　　所以，要避免爆震的發(fā)生。

　　如果進氣溫度過高，那空氣中的氧含量會降低，這樣也會降低發(fā)動機的動力輸出，所以有很多改裝車愛好者會想方設(shè)法降低進氣溫度，這樣可以增強發(fā)動機的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）