【太平洋汽車】改裝碳纖維進(jìn)氣管可以隔熱，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量是不會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣溫度升高的，這樣可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性。如果進(jìn)氣溫度過(guò)高，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出降低，并且也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

　　改裝碳纖維進(jìn)氣管可以隔熱，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)艙的熱量是不會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣溫度升高的，這樣可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和穩(wěn)定性。

　　如果進(jìn)氣溫度過(guò)高，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出降低，并且也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。

　　一般的汽車進(jìn)氣管都是塑料的，這種進(jìn)氣管隔熱性能很差，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度很高，這樣也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣溫度升高。

　　有很多改裝車愛(ài)好者都會(huì)改裝碳纖維進(jìn)氣管，這樣可以降低進(jìn)氣溫度。

　　爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞正在向上運(yùn)行，此時(shí)活塞正在壓縮可燃混合氣，這樣可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高，如果混合氣還沒(méi)等火花塞點(diǎn)火就燃燒了，那這就是爆震。

　　爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力下降和油耗升高的現(xiàn)象，爆震還會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重的爆震會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)連桿變形或活塞炸裂的現(xiàn)象。

　　所以，要避免爆震的發(fā)生。

　　如果進(jìn)氣溫度過(guò)高，那空氣中的氧含量會(huì)降低，這樣也會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，所以有很多改裝車愛(ài)好者會(huì)想方設(shè)法降低進(jìn)氣溫度，這樣可以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）