1.制冷系統(tǒng)缺少制冷劑。也就是我們常說的氟利昂R-134a。空調(diào)的制冷過程其實(shí)就是R-134a不斷循環(huán)的過程。沒有它，自然就沒有冷風(fēng)。檢查時(shí)，可以連接制冷劑表，重新加注。但是需要注意的是，在重新加注之前，需要檢查制冷系統(tǒng)是否有泄漏。如果有，需要修復(fù)泄漏點(diǎn)后再加注。

2.壓縮機(jī)不工作。包括壓縮機(jī)損壞和壓縮機(jī)電路問題。如果壓縮機(jī)端線束的電源、接地、信號(hào)都沒有問題，就是壓縮機(jī)損壞，更換新零件即可解決。如果壓縮機(jī)端沒有電源，就需要檢查安全、繼電器、線束，然后有針對(duì)性的維修。

3.空調(diào)壓力傳感器未對(duì)準(zhǔn)。該傳感器用于檢測(cè)空調(diào)管路中的制冷劑壓力。如果損壞，會(huì)誤報(bào)壓力過高或過低，使壓縮機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式而不工作。解決方法是更換空調(diào)壓力傳感器。

4.室外溫度傳感器損壞。如果室外溫度傳感器斷開，它將發(fā)送錯(cuò)誤的信息。比如實(shí)際室外溫度在15左右，但是給出了-40的信號(hào)，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，因?yàn)閴嚎s機(jī)一般在室外溫度低于5時(shí)停止工作。解決方法是更換室外溫度傳感器。另外，室內(nèi)溫度傳感器也是一樣的。如果損壞，也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)無法工作。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。當(dāng)車輛水溫過高時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入保護(hù)模式，從而停止工作，防止壓縮機(jī)燒壞。解決方法是排除水溫高的故障。

6.鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞。如果在車輛啟動(dòng)并打開空調(diào)和風(fēng)量后，沒有風(fēng)從出風(fēng)口吹出，則鼓風(fēng)機(jī)電阻損壞。你可以先測(cè)量一下鼓風(fēng)機(jī)上的電源和接地，如果沒有，那就是保險(xiǎn)絲燒斷造成的。更換保險(xiǎn)絲。如果是這樣，你需要用一個(gè)新的來替換鼓風(fēng)機(jī)或電阻器。

7.這是冷凝器的臟表面。當(dāng)冷凝器被昆蟲、灰塵、柳絮、泥水等雜物覆蓋時(shí)，會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的散熱效率，導(dǎo)致車內(nèi)制冷效果下降。解決問題的時(shí)候可以用洗車的水槍來凈化空氣。但需要注意的是，水槍的壓力要降低一點(diǎn)，以免壓力過高，損壞冷凝器。

8.是空調(diào)控制面板壞了。當(dāng)該模塊內(nèi)部電路板出現(xiàn)焊點(diǎn)脫焊，三極管損壞時(shí)，無法發(fā)出制冷請(qǐng)求信號(hào)，空調(diào)無法正常工作。解決方法是修理或更換空調(diào)面板。

空調(diào)的功能：

1.空調(diào)可以控制車內(nèi)溫度，不僅可以加熱空氣，還可以冷卻空氣，從而將車內(nèi)溫度控制在舒適的水平。

2.空調(diào)可以排出空氣中的濕氣。干燥的空氣吸收人體汗液，創(chuàng)造更舒適的環(huán)境。

3.該空調(diào)可以吸入新鮮空氣并具有通風(fēng)功能。

4.空調(diào)可以過濾空氣，去除空氣中的灰塵和花粉。