1.機油壓力傳感器損壞，主要是用來檢測機油壓力的傳感器。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時，很可能會發(fā)出假警報。這時候就要看機油壓力傳感器是否正常了。如果沒有，要及時更換。

2.油泵損壞了。如果不缺油，壓力傳感器沒有問題，很可能是機油泵損壞。但是，這種情況很少見。需要拆下機油壓力傳感器，然后用專業(yè)設(shè)備檢查實際機油壓力。如果壓力正常，說明油泵沒問題；如果壓力異常，說明油泵損壞。

3.發(fā)動機機油選擇不當(dāng)。車主在使用機油的過程中，為了貪圖便宜，選擇了等級低或者質(zhì)量差的機油。容易造成漏油，最終油壓不足，導(dǎo)致機油報警燈亮起。

4.故障誤報：所謂故障誤報，主要是指檢測機油壓力的傳感器3354機油感應(yīng)塞的故障，即原本用于檢測機油壓力的傳感器本身發(fā)生了故障。

5.發(fā)動機油泥：發(fā)動機油泥有時與油燈的點亮有關(guān)。其實很好理解，發(fā)動機油泥形成的大雜質(zhì)，一是容易堵塞油底殼的機油泵濾網(wǎng)(濾網(wǎng))，導(dǎo)致機油壓力低；二是發(fā)動機油泥容易使機油變質(zhì)或粘度發(fā)生變化。如果機油粘度過高，也可能會引起油燈報警。

油的功能：

1.潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快，有必要在兩個滑動面之間建立一層油膜。足夠厚度的油膜會將相對滑動部件的表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。

2.輔助冷卻：機油比熱值低，在發(fā)動機內(nèi)部，不具有冷卻作用。然而，發(fā)動機中燃料的燃燒產(chǎn)生熱能。當(dāng)發(fā)動機工作時，機油可以將熱量帶回油箱，然后輻射到空氣中，幫助水箱冷卻發(fā)動機。真正起到冷卻作用的是發(fā)動機外殼外的水(或防凍液)。

3.清洗：好的機油可以將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損的金屬顆粒通過帶端口的循環(huán)油箱，通過潤滑油的流動，將零件工作表面產(chǎn)生的污垢沖洗掉。

4.密封防漏：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封環(huán)，減少氣體的泄漏，防止外界污染物的進(jìn)入。

5.防銹防腐：潤滑油可以吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。

6.減震緩沖：當(dāng)發(fā)動機氣缸壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的載荷很重，這個載荷由軸承潤滑，使沖擊載荷得到緩沖。

7.抗磨損：加入潤滑劑可以降低摩擦系數(shù)，從而降低摩擦阻力，節(jié)約能耗，減少磨損。潤滑劑可以減少摩擦表面之間由磨料磨損、表面疲勞和粘著磨損引起的磨損。