Gl電池節(jié)能手段：電池電量不足，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)充電系統(tǒng)，必要時(shí)更換電池，檢查車身有無放電現(xiàn)象。

汽車電池電量損失的修復(fù)方法：

1.脈沖修復(fù)：電池通過正負(fù)脈沖去極化充電，然后完全放電；

2.循環(huán)充放電修復(fù)：電池充滿電后，完全利用電池循環(huán)修復(fù)電池；

3.補(bǔ)水修復(fù)：打開電池的蓋子，在上側(cè)的六個(gè)孔中加入一定量的蒸餾水，最后浸泡24小時(shí)以上。

蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的裝置。它是一種可充電電池，可以通過可逆的化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行充電。通常指的是鉛酸蓄電池，是電池的一種，屬于二次電池。

工作原理：充電時(shí)，利用外部電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，電能以化學(xué)能的形式儲(chǔ)存。當(dāng)需要放電時(shí)，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能再次輸出，如日常生活中常用的手機(jī)電池。

以填充有海綿鉛(也稱格子)的鉛基板柵為負(fù)極，填充有二氧化鉛的鉛基板柵為正極，以密度為1.26-1.33克/毫升的稀硫酸為電解液。電池放電時(shí)，金屬鉛為負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，經(jīng)過還原反應(yīng)生成硫酸鉛。

當(dāng)電池用直流電充電時(shí)，兩極分別產(chǎn)生單質(zhì)鉛和二氧化鉛。去掉電源后，又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，形成了化學(xué)電池。鉛蓄電池可以反復(fù)充放電，其單體電壓為2V。電池是由一個(gè)或多個(gè)單體組成的電池組，簡(jiǎn)稱電池。最常見的是6V，其他的有2V，4V，8V，24V的電池。比如汽車上使用的電池(俗稱電瓶)就是12V的電池組，由六節(jié)鉛蓄電池串聯(lián)而成。

對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛酸蓄電池(如汽車干荷電池和摩托車干荷電池等。)，使用一段時(shí)間后應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液的密度保持在1.28g/ml左右。對(duì)于免維護(hù)電池，在電池壽命結(jié)束之前，不再需要添加蒸餾水。

GL8是別克旗下的經(jīng)典頂級(jí)MPV。搭載3.0LVVT V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，最高時(shí)速168 km/h。

作為國(guó)內(nèi)首款中高端MPV，GL8 Land商務(wù)艙以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢(shì)，在外觀、空間、配置、安全、動(dòng)力等方面構(gòu)筑五星級(jí)地位，滿足政府機(jī)關(guān)和中高端集團(tuán)企業(yè)用戶追求形象和展示實(shí)力的需求。