1.四輪定位不準(zhǔn)。大部分情況下可以通過(guò)四輪定位解決，但如果不能通過(guò)四輪定位解決，那一定是其他原因造成的。

解決方案：找個(gè)時(shí)間在4S的店里做個(gè)四輪定位。偏差大部分是定位不準(zhǔn)造成的。

2.兩邊輪胎花紋不一樣或者花紋從一深到一淺高度不一樣。全車(chē)最好使用同類(lèi)型的輪胎。至少，前軸和后輪軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，胎面花紋深度也必須是一樣的。如果超過(guò)磨損極限，必須更換。

解決方法：更換輪胎。

3.兩邊的胎壓不一樣。胎壓不均衡會(huì)使輪胎大小不一，必然導(dǎo)致滾動(dòng)時(shí)跑偏。

解決方法：建議檢查一下車(chē)兩側(cè)胎壓是否正常，如果缺氣就充氣加滿(mǎn)。

4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。減震器彈簧的好壞可以通過(guò)按壓或拆卸后的比較來(lái)判斷。

解決方法：首先用四輪定位儀檢查兩側(cè)軸距。如果軸距差不符合技術(shù)要求，可以用車(chē)身校正器來(lái)恢復(fù)變形。初步判斷時(shí)，也可以用米尺對(duì)準(zhǔn)車(chē)輪中心進(jìn)行測(cè)量。

5.前減震器失效。前減震器失效后，車(chē)輛行駛時(shí)，一高一低兩個(gè)懸架受力不均，產(chǎn)生跑偏?？梢酝ㄟ^(guò)專(zhuān)門(mén)的減震器測(cè)試儀檢測(cè)減震器的吸收程度，判斷減震器的好壞；如果是無(wú)條件可拆的，用畫(huà)的方法來(lái)判斷。

解決方法：建議去4S找專(zhuān)業(yè)人士維修。

6.車(chē)輛底盤(pán)零件過(guò)度磨損，間隙異常。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂橡膠套、穩(wěn)定桿橡膠套等。是間隙過(guò)大的常見(jiàn)零件。

解決方法：舉升車(chē)輛進(jìn)行仔細(xì)檢查。

7.某輪剎車(chē)回位不良，分離不徹底。車(chē)輪相對(duì)干燥的一側(cè)總是施加部分制動(dòng)，因此車(chē)輛將不可避免地失控。檢查的時(shí)候可以感覺(jué)到輪轂的溫度。如果某個(gè)車(chē)輪超出其他車(chē)輪很多，說(shuō)明這個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)回位不良。

解決方法：建議去4S找專(zhuān)業(yè)人士維修。

8.框架的整體變形。雙方軸距差太大，超過(guò)最大允許范圍，可用卷尺測(cè)量。

解決方法：使用校準(zhǔn)表進(jìn)行校準(zhǔn)。