正?，F(xiàn)象；

即使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，也會(huì)有異響，車主需要到維修站做更詳細(xì)的檢查。如果皮帶系得太緊，冷啟動(dòng)會(huì)有“異響”(停車一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油幾乎都會(huì)回流到油底殼。冷啟動(dòng)時(shí)，油泵不能在第一時(shí)間產(chǎn)生液壓，零件之間形成油膜。尤其是頭部(上部)內(nèi)部的氣門(mén)在冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂都有一定的氣門(mén)間隙，會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)的聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，液壓上形成油膜，油溫升高。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，“咔嗒”聲消失。除了機(jī)油之外，發(fā)動(dòng)機(jī)的另一部分也發(fā)出嘎嘎聲。3354吸附罐電磁閥(過(guò)濾閥)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，安裝在吸附罐和進(jìn)氣歧管之間的電磁閥打開(kāi)，吸附在吸附罐上的汽油蒸氣通過(guò)進(jìn)氣歧管的真空度進(jìn)入空氣中。這種情況下，不僅排放量減少，油耗也降低，而且工作還會(huì)發(fā)出嘀嗒聲。

在“喂”油和建立液壓的過(guò)程中，零件之間不形成油膜。尤其是蓋內(nèi)的氣門(mén)液壓挺柱需要加油。此時(shí)氣門(mén)間隙較大，氣門(mén)關(guān)閉到位時(shí)會(huì)發(fā)出正常的機(jī)械“松”聲。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)“異響”的原因，屬于正?，F(xiàn)象。

油太臟：

如果機(jī)油太臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)增大，動(dòng)力會(huì)不足。有必要清潔發(fā)動(dòng)機(jī)或更換新油。

粘度過(guò)大：

可以通過(guò)替換或混合來(lái)減少。

活塞氣缸爆震：

低溫運(yùn)行時(shí)，有敲擊聲；溫度正常時(shí)，聲音消失；溫度正常時(shí)，有明顯的敲擊聲；所以盡量避免高速運(yùn)行，盡快拆卸維修。

墊子老化或松動(dòng)：

必須及時(shí)更換。要更換機(jī)器腳墊，您必須到專業(yè)汽車修理店或4S店，由專業(yè)人員更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介：

發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。