1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液低是由于水溫表和電路故障、水溫傳感器損壞、節(jié)溫器閥門(mén)常開(kāi)、百葉窗無(wú)法關(guān)閉溫控開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇電機(jī)電路故障導(dǎo)致風(fēng)扇常開(kāi)或裝有硅油離合器風(fēng)扇的車(chē)輛的硅油離合器故障造成的。

2.冷卻系統(tǒng)是通過(guò)水泵循環(huán)冷卻液，從而將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱量帶出來(lái)，達(dá)到散熱效果的技術(shù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)低，會(huì)造成無(wú)法循環(huán)散熱的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

3.冷卻液是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的組成部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能，使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用：

1、應(yīng)先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其冷卻，以免更換冷卻液時(shí)水溫過(guò)高對(duì)人體造成傷害。

2.停車(chē)后檢查車(chē)下是否有大量水跡，機(jī)艙內(nèi)無(wú)水跡。如果冷卻液泄漏，找出原因并進(jìn)行維修，以確保更換新冷卻液后不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似故障。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，排放冷卻液前，將儀表板加熱器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到一端，使加熱器控制閥完全打開(kāi)。

4.擰開(kāi)冷卻液膨脹箱(平衡液儲(chǔ)液罐或水箱)的螺帽，注意擰松一部分后完全擰開(kāi)蓋子，以減弱內(nèi)部高壓氣流。

5.松開(kāi)水泵端口的軟管卡箍，拔出冷卻液軟管，并排放冷卻液。

6.檢查冷卻液的狀態(tài)。如果認(rèn)為冷卻系統(tǒng)需要清洗，加入足夠的清水和清洗劑，怠速清洗10-30分鐘(時(shí)間視情況而定)，然后排出清洗液，再用清水沖洗1-2次，直到排出的清水干凈為止，然后用夾子夾住排水軟管。

7.根據(jù)氣候條件和車(chē)輛條件選擇合適的冷卻液。注意不要使用自來(lái)水、溪流甚至路邊的水作為冷卻劑。向膨脹箱中緩慢添加冷卻液，直到液位與最高標(biāo)記齊平。

8.擰緊膨脹箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘。

9.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查冷卻液液位，并在必要時(shí)補(bǔ)充到足夠的量。

10.駕駛過(guò)程中務(wù)必檢查冷卻液量。不足的話(huà)，就要補(bǔ)充。剩余的冷卻液應(yīng)密封保存。