汽車熱的嚴重原因：1。發(fā)動機冷卻水循環(huán)不良；2.風扇轉(zhuǎn)速不足；3.過早點火正時；4.發(fā)動機空燃比過高；5.燃料的辛烷值太低；6.恒溫器故障；7.水箱漏水。

1.發(fā)動機冷卻液循環(huán)不良或不足。

包含了很多因素，比如節(jié)溫器打不開或者完全打不開。當發(fā)動機小循環(huán)達到80時，發(fā)動機無法進入大循環(huán)散熱。沒有足夠的冷卻劑形成大循環(huán)冷卻。

解決方法：去汽修店，把節(jié)溫器修好，直到能全開為止。如果冷卻液不夠，只需添加冷卻液。

2.風扇速度不足

其中風扇皮帶打滑，風扇硅油離合器損壞。電機碳刷用的時間太長，接觸不良就會停。另外，風扇環(huán)損壞，漏風過多。風扇有問題打不開，或者低速打不開，高速打不開。當發(fā)動機進入高溫時，風扇不會在高速時打開。

解決方法：及時去汽修店修風扇。

3.點火正時過早。

如果混合氣在缸內(nèi)燃燒時間過長，溫度就會升高。

解決方法：掌握正確的點火時間，將鑰匙轉(zhuǎn)到備用檔，停留7、8秒，然后點火。

4.發(fā)動機的空燃比過高。

實際是空氣太多，燃油太少，所以混合氣在缸內(nèi)的燃燒速度變慢，溫度升高。在諸多因素中，這一項的溫度是最高的。

解決方法：相對較難的故障需要專業(yè)人員維修。

5.燃料的辛烷值太低。

就是說燃料標號太低，爆燃速度慢，自然燃燒速度慢，燃燒時間長，溫度高。另外，現(xiàn)在市面上大部分的汽油都是二甲醚混合燃料，熱值甚至比純汽油還要高，有些車受不了。

解決方法：更換更合適型號的汽油。

6.恒溫器故障

恒溫器是控制冷卻液流動路徑的裝置。一旦卡死或失效，發(fā)動機的大小循環(huán)勢必會受到影響，發(fā)動機的熱量無法得到有效的散發(fā)。

解決方法：及時去汽修店更換節(jié)溫器。

7.水箱漏水。

水箱連接斷裂或不嚴會造成漏水，堵塞水循環(huán)，嚴重時會導(dǎo)致發(fā)動機“沸騰”。

解決方法：及時去汽修店更換水管或擰緊連接。

當我們在行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機過熱時，只能檢查并添加冷卻液。如果還有其他問題，不要輕易處理。打電話給保險公司或4S商店尋求幫助。