1.確認(rèn)電池電壓是否過(guò)低。

2.二是進(jìn)氣管、節(jié)氣門、怠速電機(jī)積碳過(guò)多。

3.類燃油系統(tǒng)供油不足。

4.起動(dòng)機(jī)或相關(guān)電路故障。

5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

6.單個(gè)噴油器有故障。

7.起動(dòng)機(jī)的接線有問(wèn)題。

8.溫度太低了。

9.油路堵塞了。

10.飛輪的速度達(dá)不到壓縮力。

鑰匙一轉(zhuǎn)，拖拉機(jī)就打不著火。解決方案是：

1.確認(rèn)電池電壓是否過(guò)低?？梢源蜷_(kāi)大燈和一些電器設(shè)備，在啟動(dòng)時(shí)確認(rèn)儀器和室內(nèi)照明是否有明暗變化。如果確認(rèn)是暗的，說(shuō)明電池電壓還是不足。因?yàn)閱?dòng)瞬間消耗的電流很大，當(dāng)電池供電不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，汽車無(wú)法啟動(dòng)。磁性包裝和起動(dòng)繼電器的反復(fù)吸引產(chǎn)生異常聲音。建議及時(shí)檢查電池是否老化或掉電。

2.進(jìn)氣管、節(jié)氣門和怠速電機(jī)積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣達(dá)不到要求的空燃比，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)和停止，磁包和啟動(dòng)繼電器的反復(fù)吸引產(chǎn)生異響。建議及時(shí)清洗進(jìn)氣管和節(jié)氣門怠速電機(jī)內(nèi)的積碳。

3.類燃油系統(tǒng)供油不足。和進(jìn)氣管積碳過(guò)多的因素基本相同，也是混合氣空燃比達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。建議檢查一下是否缺油。

4.起動(dòng)機(jī)或相關(guān)電路故障。電磁線圈無(wú)法保持接合狀態(tài)，無(wú)法提供啟動(dòng)扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。建議及時(shí)檢查起動(dòng)電機(jī)及相關(guān)電路。

5.點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。如果鑰匙門一直在啟動(dòng)位置，啟動(dòng)繼電器反復(fù)接合，會(huì)發(fā)出異響，無(wú)法啟動(dòng)。建議及時(shí)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

6.單個(gè)噴油器有故障。容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力，甚至車都撞不到。怠速時(shí)抖動(dòng)特別大，不僅會(huì)造成燃油浪費(fèi)還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。解決方法是對(duì)噴油器逐一測(cè)試(霧化效果、噴射壓力、單位時(shí)間噴射量等。).)，建議及時(shí)更換注射器。

7.起動(dòng)機(jī)的接線有問(wèn)題。一般是線束松動(dòng)、斷裂、老化。建議及時(shí)更換線束。

8.溫度太低了。使得供電端無(wú)法供電。在北方地區(qū)，冬天的低溫會(huì)造成汽車啟動(dòng)困難。建議等溫溫度更高后再啟動(dòng)汽車。

9.油路堵塞了。汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)消耗燃油，燃油通過(guò)油路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。建議及時(shí)清洗油路。

10.飛輪的速度達(dá)不到壓縮力。飛輪轉(zhuǎn)速太小，達(dá)不到冷啟動(dòng)汽車的壓縮力，無(wú)法啟動(dòng)汽車。建議及時(shí)更換或修理飛輪。