剎車就是剎車，這種剎車效果是平衡各種力量的結(jié)果。制動器的主要部件是制架、制動件和控制裝置，有些制動器甚至裝有制動件間隙自動調(diào)整裝置。制動器一般位于車輛變速器旁，用于車輛靜止時的制動，保證車輛不來回打滑，控制車輛行駛過程中的減速度。在行駛過程中，駐車系統(tǒng)，也就是手剎，是在汽車靜止時使用的，主要是防止汽車前后滑動。行車制動用于前進過程中的車輛，主要作用是便于前進過程中的減速和停車。

各種制動操作方法：

1.制動器的操作方法

剎車一般指低速(10km/h以下)減速停車。與正常減速停車不同的是，收油后要先踩下離合器踏板，再踩下制動踏板減速停車。

2.發(fā)動機制動的操作方法

發(fā)動機制動是指機油收集后通過發(fā)動機的阻力降低車速的制動方式。檔位越低，阻力作用越大，通常用于下長坡、陡坡、結(jié)冰路面、泥濘路面等不方便踩剎車的場合。

3.組合制動的操作方法

組合制動是指在任何情況下用右腳接油，然后單腳踩制動踏板(10公里/小時以上，中高速情況下)。不要過早踩離合踏板，充分利用發(fā)動機制動和剎車制動的組合來使汽車減速。當車速降到10公里/小時左右以下時，踩下離合器踏板，將車停下來。

4.間歇制動的操作方法

間歇制動是在冬天冰雪路面、夏天雨后濕滑路面、泥濘路面等情況發(fā)生變化，你要踩剎車卻踩不動時的一種特殊制動方式。操作方法如下：制動時，先收油，然后踩下制動踏板，逐漸加大制動力。當車輪即將抱死或已經(jīng)抱死時，立即抬起制動踏板(最好是抱死之前)，然后踩下制動踏板，估計抱死之前再抬起。通過反復(fù)操作，使汽車獲得最佳的制動效果，避免在濕滑路面上因制動不當導(dǎo)致汽車失控。