發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障表明ecu損壞。ecu是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)電腦，被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦。如果沒(méi)有ecu，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果ecu損壞，需要直接更換。影響ecu損壞的原因有很多，比如電路故障、內(nèi)存故障、進(jìn)水、高溫等。

一、電路故障：

原因是調(diào)節(jié)器臟了，濕了，導(dǎo)致充電電壓高。電源極性顛倒。充電時(shí)打開(kāi)起動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，松動(dòng)的蓄電池接頭使發(fā)電機(jī)直接向ECU供電。工作過(guò)程中的油、水、灰塵會(huì)導(dǎo)致電源線(xiàn)連接處漏電、接地。

輸出電路故障：常見(jiàn)的故障是放大電路元件燒壞，有時(shí)還伴有電路板上的鋼絲燒壞。這種故障容易發(fā)生在工程機(jī)械長(zhǎng)期重載工作、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、表面烘烤和焊接保養(yǎng)、道路過(guò)電流和過(guò)電壓等。

其機(jī)理有兩個(gè)方面：一是高溫導(dǎo)致零件材料和絕緣損壞。其次，過(guò)流過(guò)壓導(dǎo)致元器件燒蝕。因此，ECU的工作溫度不能超過(guò)85。高溫下工作要注意散熱降溫。發(fā)動(dòng)機(jī)只有在溫度正常的情況下才能啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)ECU的任何連接線(xiàn)都不能切斷。

二、記憶故障：

常用的存儲(chǔ)器有四種，可擦可編程存儲(chǔ)器的故障可以通過(guò)拷貝來(lái)處理。方法：用編程器讀出一個(gè)有程序內(nèi)容的好的存儲(chǔ)芯片，寫(xiě)入準(zhǔn)備好的空白片，這樣就可以復(fù)制一個(gè)新的芯片，然后將新的芯片加載到ECU中使用。

故障排除方法和步驟：

1、起動(dòng)齒輪、起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)根據(jù)起動(dòng)系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢查。

首先，檢查電池的存儲(chǔ)和電極的連接和接觸。如果電池正常，檢查起動(dòng)電路、保險(xiǎn)絲和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

2.將油門(mén)踩至中間開(kāi)啟位置，然后啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)。此時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)，說(shuō)明故障是怠速控制閥及其接線(xiàn)故障或進(jìn)氣管漏氣。如果油門(mén)踩至中開(kāi)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能啟動(dòng)，則應(yīng)檢查下一步。

3.進(jìn)行目視檢查。檢查進(jìn)氣管道是否漏氣，檢查所有軟管及其接頭是否完好。檢查曲軸箱通風(fēng)軟管是否漏氣或破裂。

4.檢查高壓火花。如果高壓火花異常，檢查ECU的電源和工作情況，確定是否是ECU的故障。