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車上的exo是什么意思啊

2022-11-04 09:25:43 作者:蔡金盛
Exo不會(huì)出現(xiàn)在現(xiàn)代汽車儀表上,應(yīng)該是capital ECO,意思是經(jīng)濟(jì)模式。

一般來(lái)說(shuō),汽車的ECO模式分為主動(dòng)ECO駕駛模式和被動(dòng)ECO駕駛模式。主要區(qū)別是分配(包括油、電等。)以及智能控制的提醒和引導(dǎo)。其中被動(dòng)ECO沒有專門的按鍵,是提醒功能。車主開車時(shí),儀表盤上會(huì)有綠色環(huán)保提醒標(biāo)志。當(dāng)車速超過(guò)20km/h時(shí),ECO會(huì)智能評(píng)估當(dāng)前油耗。當(dāng)達(dá)到最佳供油時(shí),儀表板將同步顯示綠色環(huán)保字樣。如果車主用力踩油門加速,或者遇到爬坡路段,ECO這個(gè)詞就會(huì)消失。具體體驗(yàn)就是你不開ECO模式。你一踩油門,車就跳出來(lái)了。一開機(jī)就覺得沒勁,俗稱“肉”。所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),ECO模式有防止大腳油的功能。如果你能把油控制在合理的程度,你自然會(huì)省油,否則,ECO會(huì)逼你省油。

激活的ECO會(huì)有一個(gè)特殊的按鈕,車主可以選擇是否開啟。當(dāng)ECO開啟時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)設(shè)置它。舉個(gè)例子,比如同樣的油門踏板深度對(duì)應(yīng)的油門開度更小(油門變得不靈敏),變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(jì)(升檔更早),有些車會(huì)同時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)的輸出功率。

很多車在開啟ECO模式時(shí)會(huì)覺得油門踏板反應(yīng)速度慢,車開起來(lái)很無(wú)聊。而且很多人認(rèn)為如果長(zhǎng)時(shí)間開啟ECO模式,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)停留在低速水平,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。其實(shí)這種擔(dān)心是多余的。其實(shí)ECO模式和長(zhǎng)時(shí)間低速?zèng)]什么關(guān)系。因?yàn)镋CO是控制車主不要長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,也不要急加速,從而達(dá)到省油的目的。如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛,不符合ECO模式。ECO主要是控制車主不要急加油,也就是輕輕的提高速度,并不代表一直在低速。

以下信息與ECO相關(guān):

1.被動(dòng)形式:被動(dòng)形式只是在儀表上有一個(gè)指示燈,不干擾駕駛員的駕駛行為。它只在車速超過(guò)20km/h的情況下實(shí)時(shí)評(píng)估駕駛員的駕駛行為是否符合綠色駕駛,如果是在更經(jīng)濟(jì)的駕駛操作中,ECO的指示燈會(huì)亮起,而如果更激進(jìn)、更不省油,則不會(huì)顯示。它僅起提醒作用,不會(huì)影響車輛的狀態(tài)性能。

2.主動(dòng)模式:主動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式有一個(gè)開關(guān)。駕駛員觸發(fā)開關(guān)后,車輛即使深踩油門也依然保持非常平緩的加速狀態(tài),車輛很難達(dá)到更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。車速超過(guò)經(jīng)濟(jì)車速后,即使油門踩到底也會(huì)很慢。也就是說(shuō),ECO啟動(dòng)后,行車電腦會(huì)降低對(duì)人為操作的敏感度,更多地按照節(jié)油模式來(lái)控制車輛的加速和行駛狀態(tài)。

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