雅閣銳·混動(dòng)是一款舒適偏運(yùn)動(dòng)取向的中型車(chē)，性?xún)r(jià)比很高、質(zhì)量不錯(cuò)，靜音效果、行駛品質(zhì)以及動(dòng)力性能都要好于普通燃油版。那么輪胎需求諸多，需要能滿足靜音舒適性，還得兼顧操控運(yùn)動(dòng)性。對(duì)于雅閣銳·混動(dòng)這種中型車(chē)，更換輪胎要怎么選呢？

　　雅閣銳·混動(dòng)全系有兩種輪胎尺寸，高配車(chē)型輪胎尺寸為235/45 R18，是優(yōu)科豪馬ASPEC ADVAN dB decibel輪胎，主打靜音舒適，與高配的奧德賽采用的輪胎品牌一致。中低配車(chē)型輪胎尺寸225/50 R17，有普利司通TURANZA ER33和米其林PRIMACY 3ST兩種輪胎隨機(jī)裝車(chē)。這些輪胎都是主打靜音舒適性能，對(duì)于綜合性能并沒(méi)有太突出的亮點(diǎn)，原廠輪胎顯然不能滿足用車(chē)需求。

　　基于雅閣銳·混動(dòng)的車(chē)型定位以及車(chē)友用車(chē)需求，輪胎需要滿足低滾動(dòng)阻力、高耐磨性能和抗?jié)窕阅?。賽輪集團(tuán)最近推出了一款新輪胎，根據(jù)雅閣銳·混動(dòng)的車(chē)型定位，可以匹配賽輪液體黃金E01+輪胎，這款輪胎在舒適性、耐磨性、操控性方面確實(shí)有很好的均衡性。

　　輪胎行業(yè)長(zhǎng)期受到“魔鬼三角”難題的困擾，即輪胎的滾動(dòng)阻力、抗?jié)窕阅?、耐磨性能三個(gè)指標(biāo)不可能同時(shí)改善，如果要改善其中一到兩個(gè)性能指標(biāo)，其他一到兩個(gè)性能指標(biāo)必然變差。

　　賽輪液體黃金E01+輪胎應(yīng)用世界首創(chuàng)EVEC高性能橡膠新材料，這種新材料制成的液體黃金輪胎降低輪胎的滾動(dòng)阻力，提升抗?jié)窕湍湍バ阅?，成功解決困擾業(yè)界多年的 “魔鬼三角”問(wèn)題，使輪胎滾阻性能、抗?jié)窕阅?、耐磨性能同時(shí)得到改善，真正做到讓輪胎更省油、更耐磨、更短剎車(chē)距離。

　　測(cè)試結(jié)果顯示，當(dāng)車(chē)速為80km/h進(jìn)行剎車(chē)時(shí)，液體黃金E01+輪胎的濕地制動(dòng)性能相比普通C級(jí)輪胎，剎車(chē)距離縮短了7米。綜合行駛里程可達(dá)10萬(wàn)公里以上，極大地為社會(huì)節(jié)約資源和能源。符合雅閣銳·混動(dòng)的車(chē)型定位。購(gòu)買(mǎi)液體黃金產(chǎn)品請(qǐng)?zhí)熵埶阉?ldquo;賽輪輪胎旗艦店”了解詳情。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 黃贊）