Cs75有三種模式：節(jié)能模式、普通模式和運(yùn)動(dòng)模式。

節(jié)能模式(ECO):更經(jīng)濟(jì)省油的駕駛方式，適合日常通勤。節(jié)能模式是用合理的檔位控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗，對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)油耗的車友來(lái)說(shuō)是最佳選擇。在城市擁堵高峰期使用這種模式可以更經(jīng)濟(jì)省油，此時(shí)車流量大，車速保持在低速。

普通模式：為大多數(shù)人定制，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。普通模式適合大多數(shù)人，是默認(rèn)模式。這種模式兼顧了動(dòng)力和油耗，在交通流量小、不擁堵的道路上行駛時(shí)使用。車的共模是一樣的，保證了動(dòng)力的恒定和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且在普通模式下使用操控，汽車的油門響應(yīng)是最平衡的，操控感更簡(jiǎn)單、更舒適、更易用。

運(yùn)動(dòng)：更具侵略性的駕駛風(fēng)格，更好的動(dòng)力和更快的速度。運(yùn)動(dòng)模式就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或者快速降檔，加大扭矩讓車輛瞬間爆發(fā)出更強(qiáng)的動(dòng)力。這種汽車運(yùn)動(dòng)模式屬于更具攻擊性的駕駛風(fēng)格，可以為駕駛者提供更好的動(dòng)力和更快的速度。建議在高速公路行駛過(guò)程中，以及泥濘、山路、工地等復(fù)雜惡劣路況下使用。或者功率要求高的時(shí)候，可以帶來(lái)更強(qiáng)的性能。

cs75是長(zhǎng)安旗下的一款緊湊型suv。以長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2022藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版1.5T DCT尊貴型為例。其長(zhǎng)寬高分別為4,650mm、1,850mm、1,715mm，軸距為2,700mm。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上用于所有的cs75系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132 kW，最大扭矩300 Nm。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7濕雙離合變速箱。cs75的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操控性。