特斯拉的發(fā)明包括：交流電、遠程自動化、感應(yīng)電機、亞當(dāng)斯電廠變電站、霓虹燈、收音機、視頻圖像、特斯拉渦輪機、放大器發(fā)射機和特斯拉線圈。

1.交流電：值得一提的是，他不僅發(fā)明或發(fā)現(xiàn)了交流電，而且廣泛應(yīng)用，創(chuàng)造了多項輸電技術(shù)，令世人振奮。

2.遠程自動化：1898年，在麥迪遜廣場花園的一個電氣展覽會上，特斯拉向公眾展示了無線電控制的船只，他稱之為遠程自動化。特斯拉當(dāng)時甚至沒有獲得它的專利，因為在20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代之前，無線電遙控是一個新事物，美國專利局認為這是不可能的。但是特斯拉在博覽會上證明了專利局的想法是錯誤的。他通過無線電波操作螺旋槳和燈，從而成功控制無線電控制的船只。

3.感應(yīng)電機：感應(yīng)電機采用交流電，基本由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子保持固定，而電磁鐵用于旋轉(zhuǎn)中間的轉(zhuǎn)子。感應(yīng)電機被認為是耐用的，易于維護，并且運行成本低。

4.尼亞加拉瀑布委員會(Niagara Falls Commission)是亞當(dāng)斯電廠的變電站，多年來為了利用瀑布的巨大能量，曾尋求一家公司建造水電站。起初，他們考慮將DC電廠移交給托馬斯愛迪生，但在目睹了西屋電氣公司提供的特斯拉交流電后，該委員會于1893年與西屋公司簽訂了合同。西屋公司已經(jīng)使用了特斯拉的設(shè)計，但對于這樣一個許多人懷疑能否進行的偉大項目，籌集和維持資金仍然是一個很大的問題。

5.霓虹燈：雖然熒光燈和霓虹燈不是特斯拉發(fā)明的，但他對它們的改進貢獻很大。有趣的是，當(dāng)時沒有人研究陰極射線來實現(xiàn)這項技術(shù)的實際應(yīng)用。陰極射線是可以在電子管如霓虹燈中觀察到的電子。

6.誰是無線電的發(fā)明者一直是一個有爭議的問題。1895年，特斯拉準(zhǔn)備在50英里的距離傳輸無線電信號，但在此之前他的實驗室被燒毀了，所以實驗被推遲了。與此同時，一個叫古列爾莫米德多特的人；意大利人古列爾莫馬可尼正在英國學(xué)習(xí)無線電報，他的設(shè)備于1896年獲得專利。他的系統(tǒng)與特斯拉建立的系統(tǒng)非常不同。它只使用兩個通道，但不能遠距離傳輸。特斯拉的發(fā)明使用了多個通道，使得系統(tǒng)更加強大。

7.形象圈：1895年，德國科學(xué)家威廉米德多特；康拉德米德多特；倫琴(威廉康拉德魯姆爾；Ntgen)發(fā)現(xiàn)了一種神秘的能量，他稱之為X射線。他注意到，當(dāng)他把攝影膠片放在手和鉛屏之間時，膠片上會出現(xiàn)手骨的圖像。不久之后，倫琴向世界公布了他的研究成果和他妻子的手相照片，于是他出名了。在那種照片里，你可以看到倫琴妻子的手骨和她手指上的結(jié)婚戒指。

8.特斯拉渦輪：20世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）初，世界見證了活塞發(fā)動機在汽車行業(yè)的崛起。為了與活塞式發(fā)動機競爭，特斯拉開發(fā)了自己的渦輪機。特斯拉的渦輪是無葉片的，使用光滑的圓盤在燃燒室中旋轉(zhuǎn)。在燃料帶著圓盤進入主燃燒室之前，燃燒會帶動機器運轉(zhuǎn)。

9.放大發(fā)射器：特斯拉癡迷于使用無線電傳輸能量，并認為這可以在高海拔地區(qū)實現(xiàn)。于是在1899年，擔(dān)?；鸹I集后，特斯拉在科羅拉多斯普林斯建立了一個實驗室做研究，在那里他制造了規(guī)模和能量最大的特斯拉線圈，并稱之為放大器發(fā)射器。放大器發(fā)射器有三個直徑為52英尺的線圈。它能產(chǎn)生幾百萬伏的電流，產(chǎn)生ldquo人工閃電rdquo閃電最高可達130英尺，是當(dāng)時最大的人工閃電。

10.特斯拉線圈：1891年，特斯拉發(fā)明了特斯拉線圈。他主要使用兩個線圈，一個初級線圈和一個次級線圈，每個線圈都有獨立的電容。像電池一樣，電容器也能儲存電荷。兩個線圈通過點火間隙連接，點火間隙沖破空氣點火。實驗的結(jié)果是，特斯拉線圈可以使ldquo人工閃電rdquo通過設(shè)備主體發(fā)射電流并產(chǎn)生弱電風(fēng)。

尼古拉特斯拉(1856年7月10日-1943年1月7日)，塞爾維亞裔美國發(fā)明家、物理學(xué)家、機械工程師和電氣工程師，被認為是電力商業(yè)化的重要推動者之一，最著名的是主持了現(xiàn)代交流系統(tǒng)的設(shè)計。

他在電磁場領(lǐng)域做出了許多革命性的發(fā)明，他的相關(guān)專利和電磁學(xué)理論研究是現(xiàn)代無線通信和無線電的基石。