1.積碳過(guò)多：汽車(chē)停不好最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者油嘴積碳過(guò)多?，F(xiàn)在，不均勻的燃油質(zhì)量和擁堵的城市道路條件是容易形成積碳的原因。因?yàn)橛烷T(mén)太臟，油門(mén)沒(méi)關(guān)緊或怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速停止；

解決方法：及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和噴油器內(nèi)的積碳；

2.點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良：火花塞或點(diǎn)火模塊故障，火花塞點(diǎn)火條件不良也會(huì)導(dǎo)致熄火。檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。這種故障很常見(jiàn)，請(qǐng)更換相關(guān)零件。

解決方法：檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和火花塞；

3.油壓不穩(wěn)定：如果機(jī)油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)造成停頓。

解決方法：建議到4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常；

4、長(zhǎng)期短途駕駛，用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)；

解決方法：一種方法是勤換油，縮短換油時(shí)間或使用較好的合成機(jī)油，保持機(jī)油粘度穩(wěn)定。還有一個(gè)辦法就是改變駕駛習(xí)慣，盡可能減少短途駕駛；

5.空氣和油質(zhì)量差；

解決方法：更換優(yōu)質(zhì)燃油。

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，停車(chē)處理：

首先，檢查油門(mén)：

1.一是看怠速，看是否平穩(wěn)；

2.然后，把油門(mén)打到空擋4000轉(zhuǎn)，松開(kāi)油門(mén)踏板，看油門(mén)回落是否平穩(wěn)；

3.最后，看看有沒(méi)有故障碼。正常跑四萬(wàn)公里的話，一定要清洗節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣支管。

第二，檢查進(jìn)氣口：

拆卸后，用嘴吹進(jìn)氣口。如果漏氣，說(shuō)明已經(jīng)壞了，車(chē)輛點(diǎn)火兩次以上才能啟動(dòng)。如果沒(méi)有漏氣，說(shuō)明碳罐的電磁閥狀態(tài)良好，那就找其他原因。

碳罐通常安裝在油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種揮發(fā)性液體，所以在室溫下，油箱中經(jīng)常充滿蒸汽。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的功能是將蒸汽引入燃燒，并防止其揮發(fā)到大氣中。該工藝在活性炭罐儲(chǔ)存裝置中起著重要的作用。

三。檢查點(diǎn)火線圈：

檢查點(diǎn)火線圈是否完好可以在機(jī)器上進(jìn)行。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，在確認(rèn)低壓線路正常后，從分電器蓋中央，距離氣缸體3到5毫米處拉出高壓線路。用螺絲刀接觸斷路器觸點(diǎn)，并不斷打開(kāi)和關(guān)閉它們。高壓線與氣缸體之間跳躍著藍(lán)色和白色的火花，并伴有清脆的響聲，說(shuō)明點(diǎn)火線圈性能良好。

如果沒(méi)有火花，高壓線確認(rèn)正常，點(diǎn)火線圈無(wú)效。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線圈的好壞也可以根據(jù)溫度來(lái)判斷。微熱為好；不良或損壞的燙手。另外，如果將疑似點(diǎn)火線圈安裝在點(diǎn)火系統(tǒng)良好的汽油機(jī)上，可以用來(lái)檢查其好壞。