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1.冷卻液不足：

冷卻液泄漏或不足會導(dǎo)致發(fā)動機水溫升高。此時，檢查冷卻液狀況。如果不足，先加到合適的地方，過幾天再檢查液位是否下降嚴(yán)重。如果是，那么找到泄漏位置。

解決方法：去4S店檢查和修理。

2.冷卻風(fēng)扇故障：

如果冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，車輛高速行駛時，產(chǎn)生的熱量不能及時傳遞給防凍液，影響冷卻，進而導(dǎo)致防凍液溫度升高，造成鍋爐沸騰等問題。

解決方法：去4S店檢查和修理冷卻風(fēng)扇。

3、循環(huán)水泵故障：

水泵故障有幾種，軸承抱死，葉輪損壞。軸承抱死的情況很少，葉輪損壞往往包括葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度慢，容易造成發(fā)動機過熱。

解決方法：去4S店檢查和維修循環(huán)水泵。

4.恒溫器故障：

節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水的溫度自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)可能無法循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。

解決方法：去4S商店檢查和修理節(jié)溫器。

5.水箱散熱不良：

相信有車主嘗試過一兩次用水做冷卻液，問題不大。記得清潔冷卻系統(tǒng)，稍后用冷卻液更換。如果長期以水為介質(zhì)，會造成發(fā)動機和水箱生銹，水箱散熱不好導(dǎo)致水溫過高。

解決方法：去4S店清洗水箱內(nèi)的水銹，檢查維修水箱散熱。

一般來說，汽車水溫高是通病，發(fā)動機水溫升高一般不只是原因。

元素，而是由多種因素造成的，不同因素造成的汽車水溫高，在高溫程度和速度上也會有所不同。