中華接君發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于前機(jī)蓋下。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前面的銘牌上，打開機(jī)器前蓋就可以看到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)由頭、中、后、尾組成，是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法規(guī)、業(yè)務(wù)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。標(biāo)有車輛的具體型號(hào)，具體生產(chǎn)時(shí)間，車輛的產(chǎn)地代碼信息。接君是一個(gè)融入歐洲的汽車制造概念，來自寶馬血統(tǒng)。接君采用意大利賓發(fā)公司的設(shè)計(jì)，融合了西方的動(dòng)感與高貴，東方的醇厚氣息。

接君是華晨汽車聯(lián)合德、意、日、英等數(shù)千名汽車行業(yè)精英打造的優(yōu)秀民族品牌家用車。它嚴(yán)格遵循QSD(質(zhì)量、安全和耐用性)理念，歷時(shí)三年精心打造。一款經(jīng)典家用車，融合歐洲造車?yán)砟睿瑏碜詫汃R血統(tǒng)，保時(shí)捷技術(shù)支持，中歐專家共同打造。接君采用意大利賓發(fā)公司的設(shè)計(jì)，融合了西方的動(dòng)感與高貴，東方的醇厚氣息。

在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)過程中，有一支神秘的寶馬團(tuán)隊(duì)全程參與，同時(shí)在制造的重要環(huán)節(jié)與寶馬實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)。接君無論是外在形象還是內(nèi)在氣質(zhì)都與寶馬十分相似，所以接君在熱心車友中一直享有(小寶馬)或者(中國寶馬)的綽號(hào)。接君在生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)了與寶馬共線生產(chǎn)，并應(yīng)用頂級(jí)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行打造。這些生產(chǎn)設(shè)備在世界汽車制造業(yè)中是高端的。

中捷搭載的中華1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是華晨汽車引進(jìn)德國FEV公司最先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的自主研發(fā)生。

是目前國內(nèi)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。

這位優(yōu)秀的飛行員，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出之間達(dá)到了完美的平衡，在1.8排量的油耗水平下，擁有普通2.4L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的動(dòng)力。燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力指數(shù)

在世界范圍內(nèi)，不僅刷新了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，甚至超越了國際品牌同類型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。代表了中國汽車工業(yè)的大部分。

高燃油效率標(biāo)準(zhǔn)。