自動(dòng)駕駛汽車(chē)品牌包括吉利岳斌、特斯拉、大眾譚躍、沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。具體品牌介紹如下：

吉利岳斌：

岳斌是吉利首款采用BMA模塊的suv。岳斌配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)，也是最便宜的配備L2駕駛輔助系統(tǒng)的suv。

特斯拉系列：

特斯拉可以說(shuō)是駕駛輔助系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。目前model-s和modle-x兩款機(jī)型都配備了L5硬件，但受限于軟件問(wèn)題。目前，特斯拉仍處于L2水平?？梢詫?shí)現(xiàn)超車(chē)、變道、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、自動(dòng)跟車(chē)等功能，自動(dòng)駕駛的雛形已經(jīng)出現(xiàn)。

大眾譚躍：

大眾譚躍是大眾旗下的一款緊湊型suv。譚躍配備了交通擁堵輔助系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航使譚躍也擁有了L2級(jí)別的輔助駕駛。在技術(shù)方面也比大眾其他車(chē)型強(qiáng)很多。

沃爾沃XC90:

沃爾沃XC90車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)是家族式的，獨(dú)特的“雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之錘”LED大燈造型營(yíng)造出家族化的前臉，標(biāo)記鮮明，極具個(gè)性。配套音響系統(tǒng)也是豪華品牌。

奧迪Q7:

奧迪Q7是一款強(qiáng)調(diào)舒適性的中大型SUV。它巧妙地將運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體。在高速公路上，它憑借無(wú)限的動(dòng)態(tài)操控性和運(yùn)動(dòng)特性脫穎而出。自動(dòng)駕駛分為從0到5的6個(gè)不同級(jí)別。

0級(jí)駕駛自動(dòng)化：

即緊急輔助，駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中不能連續(xù)控制車(chē)輛的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)，但在動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中具有連續(xù)檢測(cè)和響應(yīng)某些目標(biāo)和事件的能力。

一級(jí)駕駛自動(dòng)化：

即部分駕駛輔助，駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)的運(yùn)行條件下，在動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中連續(xù)執(zhí)行車(chē)輛的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)控制，并具有檢測(cè)和響應(yīng)一些目標(biāo)和事件的能力，這些目標(biāo)和事件適合于執(zhí)行車(chē)輛的橫向或縱向運(yùn)動(dòng)控制。

二級(jí)駕駛自動(dòng)化：

也就是組合駕駛輔助。在其設(shè)計(jì)的運(yùn)行條件下，駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中連續(xù)執(zhí)行車(chē)輛的橫向和縱向運(yùn)動(dòng)控制，并具有檢測(cè)和響應(yīng)一些目標(biāo)和事件的能力，這些目標(biāo)和事件適合于執(zhí)行車(chē)輛的橫向和縱向運(yùn)動(dòng)控制。

3級(jí)駕駛自動(dòng)化：

即有條件自動(dòng)駕駛，其中駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)在其設(shè)計(jì)的運(yùn)行條件內(nèi)連續(xù)執(zhí)行所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

四級(jí)駕駛自動(dòng)化：

也就是高度自動(dòng)駕駛。在設(shè)計(jì)的運(yùn)行條件下，駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)連續(xù)執(zhí)行所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)并接管動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。

5級(jí)駕駛自動(dòng)化：

即全自動(dòng)駕駛，其中駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)連續(xù)執(zhí)行所有動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，并在任何可駕駛條件下接管動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)。這是一個(gè)真正有意義的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。