ACC是自適應(yīng)巡航控制。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在現(xiàn)有巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束來(lái)獲得前方車輛的準(zhǔn)確位置。如果前方車輛減速或檢測(cè)到新的目標(biāo)，系統(tǒng)將向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)，降低車速，并與前方車輛保持安全行駛距離。

汽車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在控制車輛制動(dòng)時(shí)，通常會(huì)將制動(dòng)減速度限制在不影響舒適性的水平。當(dāng)需要更大的減速度時(shí)，ACC控制單元會(huì)發(fā)出聲光信號(hào)，通知駕駛員主動(dòng)剎車。當(dāng)與前方車輛的距離增加到安全距離時(shí)，ACC控制單元控制車輛以設(shè)定的速度行駛。

一般ACC可以低速進(jìn)入巡航。除了高速路況，ACC還可以應(yīng)用于城市路況，不用太擔(dān)心堵車的走走停停狀態(tài)。汽車的傳感器會(huì)根據(jù)前車和本車的行駛狀態(tài)，經(jīng)過ECU的計(jì)算判斷后，向執(zhí)行器發(fā)出指令，從而決定其行駛狀態(tài)是加速還是減速，或者退出巡航。自適應(yīng)巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當(dāng)有碰撞危險(xiǎn)時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員，并采取主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)。而且當(dāng)與前車距離過小時(shí)，ACC控制單元可以配合防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，適當(dāng)制動(dòng)車輪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，使車輛始終與前車保持安全距離?？偟膩?lái)說(shuō)，ACC可以在一定程度上緩解駕駛員的駕駛疲勞。

一般自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)只有在車速大于25 km/h時(shí)才會(huì)工作，但當(dāng)車速降到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛員手動(dòng)控制了。通過升級(jí)系統(tǒng)軟件，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停止/啟動(dòng)”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停止和啟動(dòng)。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的這一擴(kuò)展功能可以使汽車即使在很低的速度下也能與前車保持設(shè)定的距離。當(dāng)前車輛啟動(dòng)后，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)通過踩下油門踏板或按下按鈕發(fā)送信號(hào)來(lái)提醒駕駛員車輛可以啟動(dòng)。