日產(chǎn)汽車公司的品牌包括豐田、本田、雷克薩斯、菲尼迪、馬自達(dá)、日產(chǎn)、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、鈴木、王子（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯。斯巴魯最初主要生產(chǎn)汽車，以及飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)，是各種類型多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。富士斯巴魯?shù)膌ogo是連續(xù)六顆星的形式。

1.豐田汽車

塔米采用了當(dāng)?shù)氐娜毡久?，光看名字就知道是日本品牌。豐田是一家汽車制造公司，總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)。前身為日本Otai公司，屬于日本三井工業(yè)財(cái)閥。

2.本田

本田也是如此，從它的名字就可以看出它是一輛日本車。本田現(xiàn)有車型包括：CR-V、思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Civic、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、CIT Y封帆、奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、思鉑睿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、概念、詩歌、謳歌。

3.雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田汽車公司旗下的豪華汽車品牌。1983年首次提出，但只用了十幾年，從1999年開始。在美國的銷量超過奔馳和寶馬，成為美國最大的豪華車品牌。以前雷克薩斯在中國的中文譯名是Lexus。2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus雷克薩斯的中文譯名由Lexus改為Lexus，并開始在中國建立專營店，開始全面進(jìn)軍中國豪華車市場(chǎng)。

4.英格蘭菲尼迪

也許是因?yàn)殚_頭的英文單詞，很多人以為英國的菲尼迪是英國車。其實(shí)英國菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華車品牌，誕生于1989年。由于其獨(dú)特的前衛(wèi)設(shè)計(jì)和出色的操控性能，在2006年進(jìn)入中國市場(chǎng)后，迅速獲得了眾多消費(fèi)者的青睞。日產(chǎn)汽車集團(tuán)已決定于2013年在湖北襄陽開始英國菲尼迪汽車的本地化生產(chǎn)。但是，以目前的情況來看，這個(gè)計(jì)劃恐怕無法實(shí)施。

5.馬自達(dá)汽車

上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代，石油危機(jī)爆發(fā)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)高性能、高油耗的特點(diǎn)讓馬自達(dá)迅速從日系一線品牌淪為二線品牌。此時(shí)，福特在馬自達(dá)持有股份，拯救了馬自達(dá)免于破產(chǎn)。20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）70年代末，馬自達(dá)成為福特的子品牌，但隨著不斷發(fā)展，馬自達(dá)已經(jīng)回購了其股份，持股數(shù)量超過福特。

6.尼桑

日產(chǎn)的全稱是日產(chǎn)汽車有限公司，是一家在東京證券交易所上市的日本跨國汽車制造商。2020年上半年，日產(chǎn)旗下雷諾-日產(chǎn)和三菱聯(lián)盟的銷量位居全球第三。2021年，日產(chǎn)從0755到79000排名世界500強(qiáng)第116位。

7.天籟

天籟日產(chǎn)是其旗艦豪華車之一。天籟以全新的科技將駕駛技術(shù)與舒適技術(shù)完美匹配，將中型車的設(shè)計(jì)理念提升到了一個(gè)新的高度。

天籟的配置包括氣動(dòng)按摩座椅、左右雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車載雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、車載后影像顯示系統(tǒng)、主動(dòng)頭枕、6安培全寬氣囊、氙氣大燈等。內(nèi)飾方面，前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，車尾為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。

8.鈴木

鈴木成立于1920年，是一家日本汽車制造商。鈴木于1952年開始生產(chǎn)摩托車，1955年開始生產(chǎn)汽車，主要生產(chǎn)微型車。其產(chǎn)品銷往世界127個(gè)國家和地區(qū)。它于1984年首次向中國市場(chǎng)提供技術(shù)，也是最早進(jìn)入中國市場(chǎng)的日本汽車公司之一。

9.王子

王子汽車工業(yè)(日語：)是一家成立于1947年的日本汽車制造商，1966年因財(cái)政困難并入日產(chǎn)汽車。

二戰(zhàn)日本戰(zhàn)敗后，盟軍接管了立川飛機(jī)(李飛企業(yè)的前身)，這立刻讓外山保、田中次郎等技術(shù)人員失業(yè)。1947年，他們成立了東京電動(dòng)汽車公司((日本)東京電動(dòng)自動(dòng)車)，并投入電動(dòng)汽車的研發(fā)。

1951年改為開發(fā)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，由普利司通輪胎創(chuàng)始人石橋正二郎投資經(jīng)營，并入富士精密工業(yè)，原為中島飛機(jī)系統(tǒng)。公司名稱也換了好幾次。

由于其前身是飛機(jī)廠，公司傳統(tǒng)上以技術(shù)研發(fā)為主，成本很高；另一方面，公司產(chǎn)品以中型車為主，但當(dāng)時(shí)日本消費(fèi)者更青睞排氣量小的車，因此缺乏競爭力。

雖然在60年代活躍于日本車界，但后期持續(xù)陷入財(cái)務(wù)困境，最終于1966年8月1日與日產(chǎn)合并(實(shí)質(zhì)上是被日產(chǎn)收購)。

10.斯巴魯

斯巴魯富士重工有限公司(FHI)是一家專門從事汽車制造的子公司，成立于1953年。起初，它主要生產(chǎn)汽車，以及飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類型的多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。富士ldquo斯巴魯rdquo汽車的標(biāo)志是六顆連續(xù)的星星。