科目一考試對(duì)操作方向盤的手勢(shì)沒(méi)有明確要求。手勢(shì)不對(duì)不扣分，但正確的手勢(shì)更有利于操作和安全。握方向盤的正確方式是左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)，即雙手對(duì)稱放在方向盤兩側(cè)，拇指輕放在方向盤內(nèi)側(cè)。大多數(shù)型號(hào)都有這里設(shè)計(jì)的凹槽。

方向盤的三點(diǎn)基本間隙

1.單手指路

主要用在倒車的時(shí)候。7點(diǎn)左右左手握方向盤左轉(zhuǎn)時(shí)，可將手腕抵在方向盤上，然后五指伸直，向右轉(zhuǎn)180度左右(同時(shí)將手腕抵在方向盤上，繼續(xù)向左轉(zhuǎn))，再握方向盤，向左轉(zhuǎn)。如果向右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)手的方法是相反的。

2.交叉游戲

首先把方向盤看做一個(gè)時(shí)鐘，中間右上方12點(diǎn)，中間右下方6點(diǎn)。打方向盤時(shí)，左手或右手抓方向盤，往上抓12點(diǎn)左右的位置。這樣做的好處是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的速度快，用在急彎和需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的場(chǎng)合。

操作方法是：左轉(zhuǎn)的時(shí)候，上去搶12點(diǎn)右側(cè)的位置(也就是12點(diǎn)到1點(diǎn)之間)；在6點(diǎn)和7點(diǎn)之間轉(zhuǎn)彎時(shí)，用另一只手抓住12點(diǎn)右側(cè)的位置，然后左轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)時(shí)，上去搶12點(diǎn)左側(cè)(即11點(diǎn)至12點(diǎn)之間)的位置；在5點(diǎn)和6點(diǎn)之間轉(zhuǎn)彎時(shí)，換手。

3.推拉游戲

這部戲有三個(gè)要點(diǎn)：

第一，兩只手不再交叉。左手在方向盤左邊12點(diǎn)和6點(diǎn)位置，右手在右邊。

第二，兩只手始終是平的，上上下下。第三，一只手抓住方向盤向下或向上轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，另一只手也沿著方向盤的外圓向下或向上滑動(dòng)。

2.科目考試流程：

1.入庫(kù)

看后視鏡。如果身體不直，最好的辦法就是一直看左右兩邊的后視鏡。車身與控制線距離大，方向在哪里？也就是哪邊寬，哪邊寬。不要做太大的角度。一般半圈最合適。當(dāng)身體是直的，你必須回到方向。

2.成直角轉(zhuǎn)彎。

轉(zhuǎn)彎前，一定要盡可能靠外側(cè)行駛。當(dāng)車頭快要到對(duì)面邊線時(shí)(約50cm-70cm)，開(kāi)始向內(nèi)打方向(注意不要急)。一邊看前方一邊看后視鏡。當(dāng)你感覺(jué)到車的中間快要過(guò)直角頂點(diǎn)的時(shí)候，慢慢轉(zhuǎn)回方向，然后慢慢校正車頭。根據(jù)車速(最好是一檔半離合)，開(kāi)(回)的時(shí)候一定要果斷均勻，不要急回。

3.路邊停車

這兩個(gè)項(xiàng)目中，方向盤相對(duì)簡(jiǎn)單，但要注意控制速度。我們應(yīng)該對(duì)方向盤有先見(jiàn)之明，并準(zhǔn)確地觀察它。當(dāng)我們到達(dá)目的地時(shí)，我們應(yīng)該快速有力地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

4.曲線駕駛

如果不想壓曲線，方向盤時(shí)機(jī)很重要，找準(zhǔn)相關(guān)點(diǎn)很關(guān)鍵。在這個(gè)過(guò)程中，注意微調(diào)方向，以適應(yīng)曲線變化。

5.斜坡的固定點(diǎn)

首先離合控制要好，速度要慢，這樣才能更好的對(duì)齊邊線。上坡時(shí)，注意右側(cè)后視鏡，觀察車身與邊線的距離。如果距離改變，適當(dāng)?shù)匦Ｕ较虮P，注意不要壓線。

兩科方向盤注意事項(xiàng)：

1.放慢速度。

車輛行駛時(shí)，車輛也會(huì)行駛。這個(gè)距離雖然短，但對(duì)于容錯(cuò)率只有幾十厘米的第二個(gè)主體來(lái)說(shuō)，可不是小事。

車速快時(shí)偏差會(huì)大，所以科目二全程都要盡量降低車速。

2、快速打方向。

如果方向慢，會(huì)產(chǎn)生與速度太快相同的后果，w