電動(dòng)車(chē)不動(dòng)了什么原因
一、空氣開(kāi)關(guān)跳閘
電動(dòng)兩輪(三輪)車(chē)半路拋錨,先打開(kāi)坐墊,找到空氣開(kāi)關(guān)。由于道路崎嶇不平,電動(dòng)車(chē)可能會(huì)觸動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。如果空氣開(kāi)關(guān)跳閘,向上推,可以繼續(xù)行駛。
二、電力信號(hào)系統(tǒng)故障
目前市面上的電動(dòng)車(chē)基本上都裝有防盜報(bào)警器,并具有無(wú)鑰匙啟動(dòng)行駛的功能。但是功能多了,就容易出問(wèn)題。比如電動(dòng)門(mén)鎖損壞,控制器電動(dòng)門(mén)鎖信號(hào)線(xiàn)接觸不良等。這些都導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)突然停止運(yùn)行。
如果是帶有防盜報(bào)警裝置的電動(dòng)車(chē),一旦全車(chē)電源信號(hào)出現(xiàn)故障,可以開(kāi)啟防盜裝置的“無(wú)鑰匙”駕駛功能。
三??刂破麟娫淳€(xiàn)接觸不良
電機(jī)控制器“連接接觸不良”主要是因?yàn)椤皩?dǎo)線(xiàn)保護(hù)不到位、連接線(xiàn)磨損、接插件松動(dòng)”三個(gè)原因。當(dāng)電動(dòng)車(chē)的控制器出現(xiàn)這種情況時(shí),我們可以從電動(dòng)車(chē)上拆下來(lái),用肉眼檢查控制器連接電纜的外絕緣是否損壞,用手掰斷,檢查電機(jī)控制器的連接端口是否松動(dòng)。
第四,剎車(chē)失靈的問(wèn)題
所有的電動(dòng)汽車(chē)都有剎車(chē)斷電功能,剎車(chē)斷電的信號(hào)源一般是采集剎車(chē)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作結(jié)果。當(dāng)制動(dòng)開(kāi)關(guān)卡住或失效時(shí),會(huì)導(dǎo)致整車(chē)無(wú)電運(yùn)行。這時(shí)候可以猛踩幾次剎車(chē),或者手動(dòng)復(fù)位剎車(chē)手柄,看能不能開(kāi)車(chē)。
第五,導(dǎo)火索問(wèn)題
保險(xiǎn)絲通常設(shè)置在電池盒中。拆下電池盒,打開(kāi)盒蓋,檢查保險(xiǎn)絲是否斷開(kāi)或開(kāi)路。斷開(kāi)的原因可能有兩種:保險(xiǎn)絲與雙線(xiàn)沖壓件接觸不良,或者整車(chē)短路問(wèn)題導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。
六、轉(zhuǎn)彎或轉(zhuǎn)彎線(xiàn)路故障。
手柄是控制車(chē)速的重要部件,頻繁轉(zhuǎn)動(dòng)損壞率很高。
速度控制手柄故障:
調(diào)速手柄損壞,可能導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)一個(gè)接一個(gè)的不轉(zhuǎn)彎,不旋轉(zhuǎn)。首先要拆下調(diào)速手柄,然后用專(zhuān)業(yè)儀器檢測(cè)判斷。然后,應(yīng)該找到故障并實(shí)施相應(yīng)的解決方案。
轉(zhuǎn)彎線(xiàn)路故障:
找到車(chē)把線(xiàn)和剎車(chē)線(xiàn)的4線(xiàn)插頭。一般綠色是車(chē)把線(xiàn),白色是剎車(chē)線(xiàn),黑線(xiàn)是電源負(fù)極,紅線(xiàn)是5V電源正極。拔下插頭,用電線(xiàn)短接紅色和綠色線(xiàn)路。如果電機(jī)轉(zhuǎn)了,說(shuō)明控制器和電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題;如果沒(méi)有,檢查控制器和電機(jī)。
七、剎車(chē)鎖死問(wèn)題。
這主要是由于制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的維護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)總泵內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)密、真空助力泵失效、剎車(chē)油太臟,或幾種剎車(chē)油混合加熱后有空氣阻力、制動(dòng)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。建議更換。
八、電池電路。
如果由于電池質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致電池?cái)嚅_(kāi),此時(shí)電路中任何地方的電流為零,電動(dòng)車(chē)就會(huì)突然停止行駛。如果打開(kāi)開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)和沒(méi)電的一樣,可能是電瓶沒(méi)電了。這時(shí)候小威老師建議你尋求專(zhuān)業(yè)的幫助來(lái)處理。
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