車輛按驅(qū)動力類型可分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩大類。汽車行駛方式是指發(fā)動機的布置，驅(qū)動輪的數(shù)量和位置。基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是，根據(jù)驅(qū)動輪的數(shù)量，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩大類。一般車輛都有前后兩排車輪，其中由發(fā)動機直接驅(qū)動(或拉動)汽車前進的車輪就是驅(qū)動輪。

以下是對汽車驅(qū)動類型的介紹：

雙輪驅(qū)動：

根據(jù)發(fā)動機在車輛中的位置和驅(qū)動輪的位置，兩輪驅(qū)動可以細分為前后驅(qū)動(FR)、前前驅(qū)動(FF)、后后驅(qū)動(RR)和中后驅(qū)動(MR)。兩驅(qū)越野車和轎車最常用的形式是前后驅(qū)動。

前輪驅(qū)動(FR)，全稱是前置發(fā)動機后輪驅(qū)動，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。前輪負責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負責(zé)驅(qū)動整車。在這種驅(qū)動形式下，發(fā)動機輸出的動力全部傳遞給后驅(qū)動橋，后驅(qū)動橋帶動后輪驅(qū)動汽車前進。也就是說，在實際行駛中，后輪“推”前輪，帶動車輛前進。

相對于兩輪驅(qū)動的其他驅(qū)動形式，前后驅(qū)動有很大的優(yōu)勢。車輛在良好路面上起步、加速或爬坡時，驅(qū)動輪的附著壓力增大，牽引性能明顯優(yōu)于前驅(qū)。同時，前后驅(qū)動的車輛還具有良好的操縱穩(wěn)定性和乘坐舒適性，有利于延長輪胎的使用壽命。另外，前后驅(qū)動的布置使車輛的發(fā)動機、離合器、變速器等總成靠近駕駛室，簡化了操縱機構(gòu)的布置和轉(zhuǎn)向機構(gòu)的結(jié)構(gòu)，便于車輛的維護和修理?；谝陨蟽?yōu)勢，很多豪華車大多采用前后驅(qū)動的形式。

四輪驅(qū)動：

如果你買越野車的動機是在山野的真實叢林中自由漫游，不要為價格差異感到難過。狠一點，讓四驅(qū)系統(tǒng)配置整齊。因為，即使在良好的路面上，兩輪驅(qū)動車輛遇到雪地或濕滑路面也可能打滑，起步加速時也容易甩尾。四驅(qū)可以防止這種現(xiàn)象。同時，四驅(qū)系統(tǒng)比兩驅(qū)系統(tǒng)具有更好的發(fā)動機驅(qū)動力應(yīng)用效率，可以實現(xiàn)更好的輪胎牽引力和轉(zhuǎn)向力。就安全性而言，也能形成更好的行駛穩(wěn)定性。

所謂四驅(qū)，就是汽車的前后輪都有動力，發(fā)動機的輸出扭矩可以根據(jù)不同的路況以不同的比例分配到所有的前后輪上，從而提高汽車的驅(qū)動能力。一般用4X4或者4WD表示。如果你在一輛車上看到以上字樣，說明這輛車有四驅(qū)功能。在過去，四驅(qū)是越野車獨有的配置，一些高端車和豪華跑車也逐漸獲得了這種配置。