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云浮利生廣汽本田?凌派最高降2.7萬元?今日鉅惠

2022-11-01 11:42:17 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 云浮優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從云浮利生廣汽本田了解到,凌派詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.7萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?云浮利生廣汽本田本市售本市 電話:4008159090-3937
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓1.00萬 9.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓2.70萬 9.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.00萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓0.90萬 13.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓0.90萬 14.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 銳·混動 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓0.90萬 14.68萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 銳·混動 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓0.90萬 15.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.90萬 16.08萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 銳·混動 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 銳·混動 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.70萬 13.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 銳·混動 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.70萬 14.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 銳·混動 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓1.70萬 15.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 180Turbo 手動舒適版 9.98萬 ↓2.40萬 7.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.40萬 8.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.40萬 9.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.40萬 10.78萬
獲取底價(jià) 分期購車
2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.40萬 11.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,看起來既簡潔又美觀。

  該車車身長寬高4766/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)給人一種十分淡雅的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  凌派搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ?,電動機(jī)總功率131馬力,電動機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@carfield610說道:“凌派已經(jīng)行駛了8800公里,目前的油耗平均為4個油,非常的省油,一年5萬公里的里程可不少。A+的空間很大,試駕的時(shí)候,在低速的時(shí)候沒有任何的頓挫。早上空調(diào)不開,油耗最低的也就是2.3左右。”

網(wǎng)友@huihun111說道:“底盤的調(diào)教還是不錯的,在經(jīng)過減速帶和道路的時(shí)候,可以很好的控制車身的平衡,所以坐在里面的人不會感覺到明顯的震動,但是如果遇到堵車的話,還是會被外面的喇叭聲弄得心煩意亂?!?/p>

網(wǎng)友@qinaide321說道:“其實(shí)我覺得油耗很低,已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具,作為日常代步工具,我覺得這種油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具是最劃算的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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