中型SUV哪款車更好 5座 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版跟冠道 2020款 誰好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)和冠道。
一、基礎(chǔ)信息對比
| 基礎(chǔ)信息對比 | |||
| 對比車系 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 冠道 | |
| 對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 | |
| 所屬品牌 | 路虎 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 38.28 萬 | 33.28 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版?2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座?38.28萬元,冠道(詢底價(jià)|查參配) 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬元,兩者間的差價(jià)為5萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對比
| 車身數(shù)據(jù)對比 | |||
| 對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 | |
| 車長 | 4597 | 4858 | |
| 車寬 | 1904 | 1942 | |
| 車高 | 1727 | 1675 | |
| 軸距 | 2741 | 2820 | |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版長寬高是4597/1904/1727mm,軸距為2741mm,冠道長寬高是4858/1942/1675mm,軸距是2820mm,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車身高度方面略有優(yōu)勢,而冠道在長度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對比
| 參數(shù)配置對比 | |||
| 對比車系 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 冠道 | |
| 對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無 | |||
安全配置方面,這兩臺(tái)車都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版多了胎壓顯示,冠道多了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。舒適配置方面,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版多了倒車影像、定速巡航、不可開啟全景天窗、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,冠道多了自動(dòng)泊車入位、可變轉(zhuǎn)向比、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)降噪、前排手機(jī)無線充電、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、全車多層隔音玻璃、電動(dòng)后排側(cè)遮陽簾??傮w來看,冠道的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對比
| 動(dòng)力對比 | |||
| 對比車系 | 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 冠道 | |
| 對比車型 | 2022款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座 | 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 249 | 272 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 183.0 | 200.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 370.0 | |
| 變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
動(dòng)力方面,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為249馬力,峰值扭矩365?!っ?。冠道配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩是370?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車在中型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。冠道的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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