三廂車哪款車更好 寶馬1系 5座同標(biāo)致408 自動(dòng)版對(duì)比買哪個(gè)好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是寶馬1系(詢底價(jià)|查參配)和標(biāo)致408,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬1系 | 標(biāo)致408 | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
| 所屬品牌 | 寶馬 | 標(biāo)致 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 20.58 萬(wàn) | 15.97 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬1系?2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版?20.58萬(wàn)元,標(biāo)致408(詢底價(jià)|查參配) 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 15.97萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.61萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
| 車長(zhǎng) | 4462 | 4750 | |
| 車寬 | 1803 | 1820 | |
| 車高 | 1446 | 1488 | |
| 軸距 | 2670 | 2730 | |
寶馬1系長(zhǎng)寬高為4462/1803/1446mm,軸距為2670mm,標(biāo)致408長(zhǎng)寬高是4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,標(biāo)致408在車身尺寸方面表現(xiàn)比寶馬1系要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬1系 | 標(biāo)致408 | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | - | - | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配? -無(wú) | |||
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 寶馬1系 | 標(biāo)致408 | |
| 對(duì)比車型 | 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 | 2020款 360THP 十周年質(zhì)耀版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.6 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 170 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 125.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220.0 | 250.0 | |
| 變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | |
動(dòng)力方面,寶馬1系配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩220?!っ住?biāo)致408配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力,峰值扭矩是250?!っ?。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬1系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致408的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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