【太平洋汽車】車輪動(dòng)平衡儀的作用就是保證車輪圓周質(zhì)量相等，不會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，因?yàn)殡x心力的原因而產(chǎn)生較大的震動(dòng)。

　　1、什么是輪胎動(dòng)平衡？

　　顧名思義，我們平時(shí)說得動(dòng)平衡全稱是“車輪動(dòng)態(tài)平衡校準(zhǔn)”，因?yàn)槭÷粤恕败囕啞倍?，所以不少人把它理解成了?duì)車身運(yùn)動(dòng)時(shí)的平衡進(jìn)行調(diào)校。其實(shí)動(dòng)平衡和車身無關(guān)，只和車輪這個(gè)獨(dú)立的個(gè)體相關(guān)。

　　理論上車輪是個(gè)圓形，它的重心就在圓心處，然后車輪以圓心為軸旋轉(zhuǎn)，重心就不偏不倚地落在軸心上，那么車輪轉(zhuǎn)起來就會(huì)非常地平穩(wěn)。這就是車輪動(dòng)態(tài)平衡。一旦重心和軸心之間出現(xiàn)了一段距離，當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，重心就會(huì)繞著軸心旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生離心力，這就像月亮繞著地球轉(zhuǎn)一樣。車輪轉(zhuǎn)得越快，離心力就越大，車輪就越抖。這就是動(dòng)態(tài)不平衡的狀態(tài)。

　　為了減少這種抖動(dòng)，我們就需要盡可能把重心調(diào)整到軸心的位置，調(diào)整的方法是在重心對(duì)角線上增加一個(gè)特定的重量，以達(dá)到動(dòng)態(tài)的平衡。所以每個(gè)合格的車輪在出廠的時(shí)候都做了動(dòng)平衡，大家在逛4S店的時(shí)候可以觀察一下新車的車輪，都能看到配重塊。

　　2、為什么要做動(dòng)平衡？

　　如果給汽車換了條新的輪胎，那么相當(dāng)于既改變了輪胎的狀態(tài)，又改變了輪胎與輪轂的相對(duì)位置，所以必然要做動(dòng)平衡。

　　更換新胎時(shí)，或進(jìn)行過輪胎拆裝后都需要?jiǎng)悠胶?。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量， 使用平衡機(jī)測(cè)試輪胎輪輞在運(yùn)動(dòng)情況下的平衡性， 在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重， 確保輪胎可以平順行駛， 避免抖動(dòng)。

　　因?yàn)檩喬パb在輪轂上，不可能保證百分之百重量分布均勻，這個(gè)就涉及到了力學(xué)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的不平衡量，離心力和離心力偶，見相對(duì)運(yùn)動(dòng)，的位置和大小并加以消除的操作，不平衡量會(huì)引起轉(zhuǎn)子的橫向振動(dòng)，并使轉(zhuǎn)子受到不必要的動(dòng)載荷，這不利于轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這就是為什么不做動(dòng)平衡，高速是會(huì)感覺有抖動(dòng)，最明顯的是方向盤，因?yàn)榉较虮P是直接和輪胎連接的，稍微有點(diǎn)抖動(dòng)就會(huì)傳遞給方向盤。

　　汽車在高速行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤震動(dòng)特別大，車身能夠感覺到抖動(dòng)，這種現(xiàn)象其實(shí)就是我們汽車動(dòng)態(tài)平衡失準(zhǔn)的一種表現(xiàn)，所以我們車輪動(dòng)平衡的作用就是保證我們車輪圓周質(zhì)量相等，不會(huì)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，因?yàn)殡x心力的原因車輪產(chǎn)生較大的振動(dòng)。

　　而我們?cè)谧鲕囕唲?dòng)平衡的時(shí)候就會(huì)在儀器上檢測(cè)到輪胎哪一個(gè)位置的質(zhì)量存在偏差，然后用我們的鉛塊來分配車輪的重量以此來達(dá)到平衡。

　　以上就是對(duì)輪胎為什么要做動(dòng)平衡的講解，大家可以選擇來小李補(bǔ)胎，成立于2000年，專業(yè)做補(bǔ)胎、輪胎更換、救援、電瓶、剎車等業(yè)務(wù)22年。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）