自動檔關(guān)閉后掛P檔就可以。但是在實踐中，很多模型并不支持這一點。很多車型出廠時都是設(shè)定先打開P檔再關(guān)閉，否則無法滅火。原則上，自動檔的車停車熄火時只要保證手柄剎車，手柄剎車必須在P檔掛之前。汽車變速箱的維修難度大，費用高，所以按照傳統(tǒng)，大部分人會按照先用手剎，再接合P檔的順序停下來。但實際上，即使顛倒順序，影響也不大，因為P檔作為駐車檔，有一定的駐車制動力，能承受20000N以下的拉力。

所以，你不用擔(dān)心先掛P檔會對車造成很大的傷害，但是要提醒你，等紅燈的時候不要掛P檔。等紅燈的時候，不要掛P檔。一般建議掛N檔再拉起手剎。第一個原因是等紅燈時間不會太長，而P檔開始掛D檔，這是一個很麻煩的操作。從N檔操作更快更方便。其次，即使后面的車撞上了P擋，速度也剛好夠快。而且變速箱也是直接鎖死的，所以內(nèi)部結(jié)構(gòu)整體損壞，損失太大。所以不管最后怎么操作，都要盡可能把車停在一些平坦的路段上，不僅是為了自己的車，也是為了別人車的安全。