自動(dòng)擋的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以這樣制動(dòng)：不要一直用D擋，上坡的時(shí)候用低檔增加扭矩就行了。同樣，下坡的時(shí)候，如果選擇低檔，就不能只在剎車(chē)的時(shí)候控制速度。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是通過(guò)低速檔發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩實(shí)現(xiàn)的。

如何使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：

1.有些自動(dòng)擋的車(chē)有一個(gè)L檔，也就是低檔或者爬坡檔。下坡時(shí)，這個(gè)檔位可用作發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。

2.對(duì)于那些較老的自動(dòng)擋車(chē)型，它可能沒(méi)有配備自動(dòng)手動(dòng)功能，但制造商往往會(huì)設(shè)置一些特殊的驅(qū)動(dòng)檔位。例如，我們可以找到標(biāo)有數(shù)字1、2、3等的齒輪。而你只要把變速桿掛在這些數(shù)字檔上，就意味著變速器最高只升擋到這個(gè)檔位。這樣，一旦我們遇到長(zhǎng)時(shí)間的陡坡路段，就可以根據(jù)不同路段的坡度選擇合適的檔位。原理是梯度越大，選擇數(shù)越小。

3.目前市面上家用汽車(chē)使用的主流變速箱基本分為AT自動(dòng)變速箱、雙離合自動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱。在車(chē)齡較短的車(chē)輛中，變速箱一般都配備了自動(dòng)手動(dòng)控制的功能，主要目的是方便車(chē)主自主控制車(chē)輛的檔位，避免特殊情況下因檔位使用不當(dāng)而導(dǎo)致的安全事故。對(duì)于配備自動(dòng)手動(dòng)功能的車(chē)輛，操作也非常簡(jiǎn)單。只要將檔位掛到M檔或者操縱方向盤(pán)上的換擋撥片，就可以進(jìn)入該檔位的手動(dòng)操作模式。這時(shí)候駕駛員只需要簡(jiǎn)單的加減擋就可以滿足城外降擋的要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)優(yōu)勢(shì)：

1.車(chē)速始終限制在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)減速或停車(chē)，保證行車(chē)安全。

2.有效減少腳剎的使用頻率，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)摩擦片溫度升高、制動(dòng)力下降甚至功能喪失。

3.可以降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往是“斷油”運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)沒(méi)有油耗。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔滑行，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油將在怠速時(shí)消耗燃油。

4.由于差速器的作用，制動(dòng)扭矩可以均勻分布在左右車(chē)輪上，減少側(cè)滑和甩尾的可能性；

5.在濕滑的路面上，使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減速或停車(chē)更安全可靠。因?yàn)椋跐窕穆访嫔嫌媚_剎，更容易翻車(chē)，造成甩尾甚至翻車(chē)。但在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速或停車(chē)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的注意事項(xiàng)：

1.新手在換擋的時(shí)候要特別注意，因?yàn)檐?chē)速降低的時(shí)候我們要相應(yīng)的降檔才能有效的制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是車(chē)輪的制動(dòng)，以克服發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)磨損，就會(huì)耗油，所以不需要保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，也不需要節(jié)油。進(jìn)口車(chē)型也會(huì)有省油的方法。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以延長(zhǎng)剎車(chē)片的壽命。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是在長(zhǎng)下坡路段減速的最佳方式。但是，這些都要建立在你熟練運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)的基礎(chǔ)上。