插電混動和混動區(qū)別
1.混合動力汽車不需要充電。插電式混合動力車需要充電。
2.普通混合動力車只能用藍色車牌。插電式混合動力汽車和純電動汽車需要使用綠色新能源車牌。
3.插電式混合動力汽車性能更強,純電動模式下續(xù)航里程更長,油耗更低。
4.普通混合動力汽車的電機大多只作為輔助發(fā)動機。普通混合動力汽車只在低速行駛或起步時使用電機供電。
5.插電式混合動力汽車的續(xù)航里程比純電動汽車長,但油耗比汽油車和普通混合動力汽車低。
6.混合動力汽車,主要動力源是內(nèi)燃機?;靹榆嚦跗谥饕侩妱訖C,發(fā)動機到一定轉(zhuǎn)速就會介入。相比同尺寸的車,油費更低。
電動混合動力的優(yōu)點和缺點:
優(yōu)勢:
1.像汽油車一樣去加油站加油,不改變汽車的使用習慣;而且政府和企業(yè)也不需要投資新的充電設備或者加油站來推廣這個產(chǎn)品。
2.燃油經(jīng)濟性高,駕駛性能優(yōu)越?;旌蟿恿ζ嚨陌l(fā)動機應該使用燃料。此外,在啟動和加速時,在電動機的幫助下,可以減少燃料消耗。內(nèi)燃機可以關閉,并由電池單獨驅(qū)動,以實現(xiàn)“零”排放。
3.動力表現(xiàn)優(yōu)于同排量的純內(nèi)燃機車,尤其是起步加速時,電機能有效彌補內(nèi)燃機低速時扭力不足的弱點。
4.降低車內(nèi)機械噪音,使用電機低速或怠速工作。
缺點:
1.技術不成熟,相關產(chǎn)品定價過高。電動機和內(nèi)燃機兩套動力系統(tǒng)的成本遠遠高于一套動力系統(tǒng)。
2.長時間高速或勻速行駛并不省油。因為混動車油耗的優(yōu)勢主要是靠勢能來節(jié)能,換句話說,混動車剎車減速越頻繁,或者頻繁啟停,節(jié)能就越多。但如果長時間勻速行駛,節(jié)能效果會相應降低。
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