1.行駛中車速突然變化，傳動軸上有金屬敲擊聲時，可說明個別法蘭或萬向節(jié)十字軸軸承磨損過大、松動，引起傳動軸異響；

2.自動啟動時，傳動軸碰撞或噪音很大。汽車在緩坡上倒車時，發(fā)出斷斷續(xù)續(xù)的響聲，說明滾針斷了或斷了，應(yīng)更換滾針軸承；

3.汽車起步或換擋時，傳動軸有明顯的金屬撞擊聲，而低檔比高檔更明顯，多是由于中間支架內(nèi)圈與軸過盈配合減少引起的松動而產(chǎn)生異響；

4.汽車啟動或行駛過程中，傳動軸總是發(fā)出異響和振動，說明中間支架的固定螺栓松動；

5.汽車低速行駛時，傳動軸上有清脆有節(jié)奏的金屬撞擊聲，汽車滑出擋位時有清晰的聲音。多關(guān)節(jié)軸瓦壓緊力過大，使軸承不能靈活轉(zhuǎn)動；

6.汽車行駛時，傳動軸的聲音隨著車速的增加而增大，中間支撐軸承發(fā)出沉悶而連續(xù)的渾濁聲，說明中間支撐軸承因過度磨損而松動；

7.汽車行駛時，傳動軸的聲音雜亂而不規(guī)則，有時還會有金屬撞擊聲，這說明傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面，破壞了等速排列。

預(yù)防方法：

1、嚴(yán)禁用高檔位啟動汽車；

2、嚴(yán)禁抬起離合器踏板；

3、嚴(yán)禁超載和超速行駛；

4、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸的工作情況；

5.經(jīng)常檢查傳動軸吊架的緊固情況，支撐橡膠是否損壞，傳動軸連接部位是否松動，傳動軸是否變形；

6.為了保證傳動軸的動平衡，應(yīng)時刻注意平衡焊件是否脫焊。新的傳動軸總成是成套提供的。裝新傳動軸時，應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，法蘭叉應(yīng)保持在同一平面。修理和拆卸傳動軸時，應(yīng)在伸縮套和法蘭軸上印上裝配標(biāo)記，以便在重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變；

7.經(jīng)常潤滑萬向節(jié)十字軸。夏天要注射3號鋰基潤滑脂，冬天要注射2號鋰基潤滑脂。