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摩托車混合氣過稀過濃是什么特征

2022-11-01 11:22:24 作者:蔡金盛
摩托車混合氣太稀,其特點(diǎn)是:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不好啟動(dòng);

2.開一段時(shí)間后怠速不穩(wěn),容易熄火;

3.高速之后,因?yàn)闆]有足夠的汽油產(chǎn)生較大的爆燃值,高速?zèng)]有后勁驅(qū)動(dòng)力;

4.火花塞是干燥的白色。

混合氣過稀時(shí),燃油燃燒速度降低,活塞移動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí),一部分混合氣會(huì)燃燒(指四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),即燃燒室之間的容積逐漸增大)。嚴(yán)重時(shí),燃燒過程甚至?xí)舆t到下一個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣沖程開始,使殘留在氣缸內(nèi)的火焰通過打開的進(jìn)氣門點(diǎn)燃進(jìn)氣管和化油器出口腔內(nèi)的混合氣,產(chǎn)生回火(也叫化油器回火)和咔嗒聲。這種混合物燃燒釋放的熱量不僅相對(duì)較少地傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī),而且通過氣缸壁傳遞到冷卻水或散熱片的熱量損失也相對(duì)增加。所以稀混合氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,輸出功率下降。如果混合氣過稀,怠速會(huì)很高。加速油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很難在短時(shí)間內(nèi)降低到怠速。當(dāng)你取下火花塞時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)電極的顏色是白色的,這可以確認(rèn)可燃混合氣過稀。

解決方法:如果混合物太稀,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)空氣螺釘,檢查濾芯是否完好。

摩托車混合氣太濃,其特點(diǎn)是:

1.油耗會(huì)增加,太多汽油沒有完全燃燒;

2.高速減速時(shí)排氣管有異響,車有力,但熱車后死火重啟后很難進(jìn)車;

3.排氣管冒大黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,爆燃溫度過高氣門零件損壞,機(jī)油發(fā)黑;

4.火花塞被熏黑,氣缸內(nèi)部會(huì)有更多的碳漬。

混合氣過濃時(shí),不完全燃燒會(huì)在氣缸內(nèi)產(chǎn)生大量的一氧化碳和游離碳粒,導(dǎo)致氣缸蓋、活塞頂、氣門和火花塞積碳,排氣管冒藍(lán)煙,排氣污染嚴(yán)重。而且廢氣中的一氧化碳可能被排氣管中的高溫廢氣點(diǎn)燃,排氣管‘爆炸’。此外,由于這種混合氣燃燒速度低,有效功率會(huì)降低,油耗率會(huì)大大增加。此外,如果可燃混合物太厚,氣缸中的潤(rùn)滑油膜將被沖刷和破壞,從而不能可靠地保證摩擦副零件的潤(rùn)滑性能。混合氣過多會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速性能產(chǎn)生很大影響,主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)甚至不怠速,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如果拆下火花塞,電極顏色會(huì)變黑,可以確認(rèn)可燃混合氣過濃。

解決方法:

1.檢查火花塞的顏色。如果是炭黑,說明混合氣過濃,火花塞間隙過大,要及時(shí)更換;

2.檢查化油器和空氣濾清器。如果混合油含油量過高,可燃?xì)怏w的油不能完全燃燒,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)尾氣冒黑煙的現(xiàn)象。

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